用了改性后的石墨烯，鈉離子電池技術(shù)有了重大突破

鈉離子電池的出現，或將徹底淘汰鋰電池。

近日，中美科學(xué)家聯(lián)手研發(fā)了一種具有新型結構的硫化銻基負極材料，這種新材料可以使硫化銻基鈉離子電池循環(huán)次數從不到500個(gè)提升至900，且存儲容量達現有鋰離子電池負極材料容量的1.5倍。

科學(xué)家認為，雖然現在鋰離子電池已經(jīng)滲入到了我們生活中的方方面面，但是該類(lèi)電池在存儲容量、使用壽命、安全性能和成本方面都有所不足。而鈉離子電池因為鈉資源豐富所以成本會(huì )很低，且它的電壓平臺較高，這極大的提高了電池的安全性能。

其實(shí)早在上世紀80年代，就已經(jīng)有科學(xué)家在進(jìn)行鈉離子電池的研發(fā)了，但一直找不到理想的鈉離子電極材料，致使電池的使用壽命極短，因此至今也沒(méi)能投入量產(chǎn)。

此次研發(fā)的新型鈉離子電池，在工作原理上與鋰離子電池類(lèi)似，都是利用離子在正負極之間的嵌脫實(shí)現充放電。先將商業(yè)硫化銻與氧化石墨烯于硫化鈉溶液后混合，再通過(guò)控制結晶和燒結制備改性石墨烯與納米硫化銻的復合材料。經(jīng)過(guò)測試，該硫化銻基負極材料和鈉片組裝成半電池后，經(jīng)過(guò)快速充放電（實(shí)間約為40分鐘）900個(gè)循環(huán)后，容量保持率高達83%，幾乎與現在的鋰電池持平。

研究人員表示，改性后的石墨烯能夠有效的提高硫化銻和相關(guān)放電產(chǎn)物的的穩定性能，能更有效穩定材料的結構和防止活性物質(zhì)從石墨烯上脫落。據悉，該研究的相關(guān)成果已經(jīng)發(fā)表在了納米領(lǐng)域頂尖雜志《ACS納米》上。

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