Elon Musk公布其“火星城市”計劃，主角火箭BFR將要取代飛機

乘坐B(niǎo)FR，地球上最長(cháng)的航線(xiàn)也只不過(guò)要半小時(shí)

北京時(shí)間29日中午，在澳大利亞阿德萊德召開(kāi)的國際宇航大會(huì )（IAC）上，Elon Musk發(fā)表了名為“Making Life Multiplanetary”的主題演講，詳細介紹了改進(jìn)后的火星移民計劃及這項計劃中的主角：BFR。

據悉，一年前，在墨西哥舉辦的IAC上，Musk就對外公布了該“火星城市”的計劃，經(jīng)過(guò)一年的研究和改進(jìn)，此次Musk介紹的計劃更加詳細和成熟。此外，Musk還談到了該計劃中相關(guān)技術(shù)的應用。

演講中，Musk表示，截止2022年，SpaceX將會(huì )向火星上運送兩次物資，并且同時(shí)探測出火星的水資源狀況和在其上居住的潛在危險。此外，一切順利的話(huà)，2022年開(kāi)始，SpaceX將在火星上開(kāi)墾采礦，建設電力和生存需要的基礎設施。到2024年，必備的基礎設施建造好后，SpaceX計劃發(fā)射兩架飛船將第一批定居者送到火星上，同時(shí)，他們所需的物資將通過(guò)貨運航班運送上去。

而其中最重要的，運送人和物資到火星上的這架火箭，就是BFR，它是SpaceX在Falcon Heavy之后的下一個(gè)火箭。對此，Musk給出了詳細的介紹。

他表示，與之前大家見(jiàn)過(guò)的所有火箭都不同，BFR是一個(gè)完全可重復使用，并且能夠在太空中加油的火箭。與Falcon Heavy的30噸載貨量相比，BFR的載貨量將是Falcon Heavy的5倍。

對于其載貨空間，Musk形容道：“BFR的“鼻子”足夠大，你能在上面發(fā)射一面哈勃望遠鏡表面積十倍大的鏡子，而且鏡子還不折疊。”

哈勃望遠鏡

關(guān)于BFR的性能，他還表示，BFR使用多臺發(fā)動(dòng)機，它像飛機一樣安全可靠。與目前的Falcon 9不同，即使在BFR發(fā)動(dòng)機壞掉的情況下，它也能夠非常精確的著(zhù)陸，未來(lái)BFR的著(zhù)陸甚至不需要著(zhù)陸架。

此處值得一提的是，Musk指出，對他的計劃，要補充一個(gè)國際空間站，即登陸月球。他表示，在空間站加油時(shí)，BFR可以在不需要任何燃料生產(chǎn)的情況下進(jìn)行月球表面的飛行，很快，他將把《月球基地阿爾法》變?yōu)楝F實(shí)。

目前，SpaceX正在制造BFR，對此，Musk透露，有望在今年年底前推出。

此處，Musk指出，目前，針對BFR這架火箭的商業(yè)應用，他正在計劃和籌備之中，即將與大家見(jiàn)面的火箭BFR很快將改變地球上的旅行。

他表示，SpaceX曾試飛了一架BFR，其速度為18000英里每小時(shí)。未來(lái)，該火箭的速度將維持在18000英里每小時(shí)到27000英里每小時(shí)之間，最終BFR可以在1小時(shí)內飛到地球上的任何地方。

據Musk在演講中透露的計劃，最終地球上最長(cháng)的航線(xiàn)也只不過(guò)要半小時(shí)，且每個(gè)座位的票價(jià)將會(huì )與現在飛機的全額票價(jià)相同。

這是一個(gè)非常大的承諾，但是Musk和其SpaceX對此的計劃非常周詳，并且也可看出，Musk用技術(shù)來(lái)降低成本的決心。

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