梅格·惠特曼宣布將辭去惠普CEO職務(wù)；英特爾管理引擎出現明顯漏洞

梅賽德斯-奔馳將在明年推出電動(dòng)廂式貨車(chē)；蘋(píng)果第二座飛船總部接近完工，明年初啟用。

1.梅賽德斯-奔馳將在明年推出電動(dòng)廂式貨車(chē)

據悉，奔馳即將推出的全電動(dòng)廂式貨車(chē)，該車(chē)是Vito的變體，名為eVito，其配備41.4kWh電池，能支持約為93英里的續航里程，最高速度可達75mph。此外，eVito的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機將最大能輸出113馬力的功率和221磅-英尺的扭矩。

eVito將有短軸和長(cháng)軸兩個(gè)選擇，最大可負載2366磅的貨物，考慮到有限的續航里程，所以這款貨車(chē)很有可能定位短途運輸和其他城市運輸。據悉，eVito定在明年下半年上市，起售價(jià)39990歐元，增值稅未包括在內。

2.梅格·惠特曼宣布將辭去惠普企業(yè)公司CEO職務(wù)

22日，惠普企業(yè)公司（HPE）首席執行官Meg Whitman表示，將在明年年初卸任公司CEO一職，現任總裁Antonio Neri將從2018年2月1日起擔任新CEO。Whitman和Neri將擔任公司董事職務(wù)。

據了解，Whitman在2011年加入惠普后，迅速將公司業(yè)務(wù)中心調整至云計算，后來(lái)對惠普進(jìn)行重組，使之能夠更好的迎接競爭和挑戰。而現任總裁Antonio Neri自1995年以來(lái)一直在惠普公司工作，并一直擔任公司高層工作?；萜掌髽I(yè)宣布該消息后，股價(jià)下跌超過(guò)6%。

3.英特爾管理引擎再現漏洞，關(guān)機狀態(tài)也能獨立運行

近日，在幾個(gè)研究小組先后發(fā)現了管理引擎的錯誤之后，英特爾已經(jīng)證實(shí)其管理引擎（ME）的遠程管理功能存在安全漏洞。

對此，英特爾發(fā)布了一個(gè)安全公告，列出了管理引擎中的新安全漏洞，以及遠程服務(wù)器管理工具Server Platform Services以及Intel硬件驗證工具Trusted Execution Engine中存在的錯誤。此外，它還發(fā)布了一個(gè)檢測工具，以便Windows和Linux管理員可以檢查他們的系統是否已經(jīng)暴露。

鑒于英特爾目前公布的信息量相對有限，目前對于管理漏洞的真正影響還不明確。

4.瑞士發(fā)明探測森林新工具，利用高科技為大自然把脈

據悉，蘇黎世大學(xué)的科研人員日前開(kāi)發(fā)出一套新系統，利用安裝在飛機上的激光掃描儀來(lái)測量樹(shù)林的體積、形狀與結構，獲取樹(shù)冠層的高度、樹(shù)葉及樹(shù)枝的密度等數據。報道稱(chēng)，除了激光掃描儀，這種方式還利用“影像光譜學(xué)”(imaging spectroscopy)，讓科學(xué)家對森林中樹(shù)木的活動(dòng)與健康狀況有更多了解。比如，他們可以使用該技術(shù)來(lái)查明某棵樹(shù)是否缺水，觀(guān)測器如何適應環(huán)境。

5.蘋(píng)果第二座飛船總部接近完工，明年初啟用

據悉，蘋(píng)果在加州桑尼維爾的新總部—Central & Wolfe 園區將在2018 年初投入使用，將容納數千名蘋(píng)果員工。目前，它已經(jīng)接近完工。

據了解，蘋(píng)果 Central & Wolfe 園區的設計很像是四分之三個(gè)蘋(píng)果 Command 鍵，主要的三個(gè)圓形建筑都是辦公大樓，停車(chē)場(chǎng)大部分都位于地下。

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