牛津大學(xué)研究團隊推出一張“資源地圖”，可完整呈現城市的交通網(wǎng)等數據信息

這張地圖不僅利于人們更便利的使用，也有助于研究學(xué)者利用此對社會(huì )問(wèn)題進(jìn)行研究。

近日，牛津大學(xué)的大數據研究所發(fā)布了一張地圖，利用這張地圖，你可以“精準”得測量出從家到最近的一座城市步行需要多長(cháng)時(shí)間。

事實(shí)上，這是一張“資源世界地圖”，它是由牛津大學(xué)、Google、歐盟聯(lián)合研究中心等研究所合作繪制而成的。

為了繪制這張資源地圖，研究團隊集合了多個(gè)大型數據源，其中包括銀行、教育機構、醫療機構、社區和就業(yè)等數據信息。

在繪制地圖之前，牛津大學(xué)的研究團隊將每平方千米有1500名及以上居民的一塊連續區域，或人口密集地達到至少50000人的一片建筑土地覆蓋區域定義為城市中心。

接著(zhù)，他們從計算所在地到最近的城市中心所需的旅行時(shí)間的角度切入，以評估城市資源的可獲取性。

隨后，他們通過(guò)交通網(wǎng)、城市地理等多個(gè)大數據來(lái)源創(chuàng )建了一份高分辨率的全球地圖。

通過(guò)這張地圖，研究人員發(fā)現，全球80%的人口住在距離城市1小時(shí)行程內的地方，但是存在因財富差距產(chǎn)生的可獲取性不一致：低收入地區（主要是撒哈拉以南的非洲）只有一半人口（50.9%）住在距離城市1小時(shí)行程內的地方，而高收入地區（主要是歐洲和北美）的數字則高達90.7%。

這張地圖不僅利于人們更便利的使用，同時(shí)也有助于研究學(xué)者利用此對社會(huì )問(wèn)題進(jìn)行研究。

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