特斯拉競爭對手出現，荷蘭一公司開(kāi)始交付全電動(dòng)卡車(chē)

留給特斯拉Semi的時(shí)間不多了。

12月26日消息，最近有一家名為DAF的荷蘭卡車(chē)制造公司已經(jīng)開(kāi)始向客戶(hù)交付其首款CF全電動(dòng)卡車(chē)，這也將全電動(dòng)卡車(chē)推向市場(chǎng)、實(shí)現運輸行業(yè)電氣化的競賽再次推向了高潮。

據悉，這家卡車(chē)制造商與VDL Groep合作，后者為CF卡車(chē)制造電力動(dòng)力系統。CF卡車(chē)的動(dòng)力系統由一個(gè)170千瓦時(shí)的電池組和一個(gè)210千瓦時(shí)的電動(dòng)機組成。今年早些時(shí)候DAF公布了他們的CF電動(dòng)卡車(chē)項目。

DAF表示，雖然電池組對于卡車(chē)來(lái)說(shuō)相對較小，但這輛卡車(chē)仍然能夠讓重達40噸的卡車(chē)行駛100公里，適用于城市地區的配送服務(wù)。在充電方面，DAF解釋說(shuō)，“電池組可以在30分鐘內實(shí)現快速充電，也可以在1.5小時(shí)內實(shí)現完全充電。”

現在，他們已經(jīng)把第一輛CF全電動(dòng)卡車(chē)交付給了荷蘭巨型超市連鎖店Jumbo。對此，Jumbo董事Frits van Eerd表示：“我們的目標是為配送車(chē)隊實(shí)施可持續發(fā)展策略，引入新型電動(dòng)卡車(chē)是實(shí)現這一目標的下一步。我們的業(yè)務(wù)使我們處于社區中心，我們的最終目標是使用電動(dòng)汽車(chē)來(lái)為我們45%的店鋪供貨。到2020年，我們希望Jumbo車(chē)隊的二氧化碳排放量比2008年減少50%。”

值得一提的是，自從去年年底特斯拉發(fā)布過(guò)純電動(dòng)卡車(chē)Semi以后，它在這方面就一直沒(méi)有動(dòng)靜。不過(guò)如果特斯拉能夠很快量產(chǎn)的話(huà)，其公布的800公里續航能力還是足以秒殺現有市場(chǎng)的產(chǎn)品。

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