完成D輪9500萬(wàn)美元融資，圖森未來(lái)再獲英偉達支持

圖森未來(lái)將通過(guò)此輪融資繼續擴大在中美兩地的無(wú)人駕駛商業(yè)化運營(yíng)規模。

據悉，繼Aurora、Ike以及Nuro等海外自動(dòng)駕駛技術(shù)公司在開(kāi)年之后相繼獲得巨額投資后，中國自動(dòng)駕駛初創(chuàng )公司圖森未來(lái)也傳來(lái)開(kāi)年捷報，于近日完成了共計9500萬(wàn)美元的D輪融資，累計融資額達到1億7800萬(wàn)美元。

本輪融資由新浪資本領(lǐng)投，英偉達、治平資本和復合資本跟投。根據官方消息，圖森未來(lái)將通過(guò)此輪融資繼續擴大在中美兩地的無(wú)人駕駛商業(yè)化運營(yíng)規模，具體包括建立圖森未來(lái)與整車(chē)廠(chǎng)、一級供應商和傳感器生產(chǎn)方等合作伙伴之間的研發(fā)生產(chǎn)合作體系，以推動(dòng)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)程。

圖森未來(lái)成立于2015年9月，是一家在中美兩地同時(shí)開(kāi)展自動(dòng)駕駛商業(yè)化服務(wù)的初創(chuàng )公司，成立之初就完成了5000萬(wàn)元的A輪融資，并分別于2017年8月和11月完成B輪（2300 萬(wàn)美元）與C輪（5500 萬(wàn)美元）融資。值得一提的是，英偉達是其B輪融資的主要投資方，而C輪的跟投方新浪資本此次躍升為領(lǐng)投方。

對于這一次的融資，新浪資本表示十分看好，“我們致力于尋找全球最優(yōu)秀的人工智能企業(yè)，而圖森未來(lái)正符合這個(gè)標準，強大的技術(shù)實(shí)力與優(yōu)秀的領(lǐng)導團隊力量推動(dòng)它成長(cháng)為行業(yè)的獨角獸企業(yè)。圖森未來(lái)自成立以來(lái)實(shí)現了多個(gè)里程碑式的跨越發(fā)展，并在朝目標不斷努力。我們相信它將成為第一家實(shí)現無(wú)人駕駛卡車(chē)商業(yè)化落地的公司。”

成立至今，圖森未來(lái)的業(yè)務(wù)路線(xiàn)一直很明確——做卡車(chē)在高速上的（半）自動(dòng)駕駛；其技術(shù)商業(yè)化服務(wù)進(jìn)展也一直呈不斷深入的態(tài)勢：除了在全球技術(shù)比賽中取得的成績(jì)，公司在近兩年來(lái)相繼拿下了美國與國內的相關(guān)路測牌照，2018年8月已在美國亞利桑那州 10 號高速公路上開(kāi)啟小規模商業(yè)化運營(yíng)。

此前在陳默接受鎂客網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，他曾表示轉型之后的圖森未來(lái)就是要堅持走不同于一般自動(dòng)駕駛廠(chǎng)商的商用道路，以計算視覺(jué)為主，做好可商業(yè)化的貨運自動(dòng)駕駛。如此看來(lái)，圖森未來(lái)已愈加得心應手。

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