高通中國合資公司倒閉；特斯拉縮減董事會(huì )成員

我國首款水陸兩棲無(wú)人快艇 - 武船造“海蜥蜴”交付使用；騰訊與中糧集團達成戰略合作，共推產(chǎn)業(yè)數字化升級。

1.高通中國合資公司倒閉

據悉，美國芯片巨頭高通和中國貴州政府的合資公司華芯通本月底將正式關(guān)閉，400多人的技術(shù)開(kāi)發(fā)團隊正等待“接盤(pán)”。針對此消息，華芯通官方尚未回應，不過(guò)據了解，華芯通CEO汪凱已經(jīng)離職。汪凱在回應關(guān)于華芯通倒閉傳聞時(shí)表示“一言難盡”。

華芯通創(chuàng )建于2016年，主要服務(wù)于服務(wù)器芯片的設計和開(kāi)發(fā)。到去年8月為止，高通和貴州政府總共投資了5.7億美元在這個(gè)項目上。去年11月27日，華芯通宣布其第一代可商用的ARM架構國產(chǎn)通用服務(wù)器芯片——昇龍4800 （StarDragon 4800） 正式開(kāi)始量產(chǎn)，首批出貨量數千片。

2.亞馬遜讓其送貨司機必須完成自拍識別，以減少欺詐行為

最近在風(fēng)口浪尖的亞馬遜并沒(méi)有停止在國外業(yè)務(wù)的推進(jìn)和管理，據報道，亞馬遜證實(shí)其正在讓送貨司機進(jìn)行自拍，以減少欺詐行為。該公司使用面部識別來(lái)驗證這些司機的身份。這些針對司機的新要求出現在亞馬遜Flex應用程序中，通知他們在繼續工作之前需要自拍。當然，亞馬遜警告司機“開(kāi)車(chē)時(shí)不要進(jìn)行自拍”。

據悉，通過(guò)要求司機進(jìn)行自拍，亞馬遜可能會(huì )阻止多人共享同一個(gè)帳戶(hù)。這樣可以篩選任何技術(shù)上未經(jīng)授權的人，如試圖以Amazon Flex為借口潛伏在人們家門(mén)口的犯罪分子。在過(guò)去，亞馬遜也遇到過(guò)偷竊包裹的不誠實(shí)司機的問(wèn)題。

3.特斯拉縮減董事會(huì )成員，馬斯克的三個(gè)盟友將離開(kāi)

據悉，特斯拉表示，將在今明兩年把董事會(huì )從11名董事縮減至7名，首席執行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）的三個(gè)長(cháng)期盟友將與一位獨立董事一同辭職。周五提交的一份委托書(shū)中披露了上述擬議中的變更，這是特斯拉為加強對董事會(huì )的監管而進(jìn)行的漸進(jìn)改革的一部分。

文件顯示，特斯拉董事會(huì )重新審視了董事會(huì )的組成，主要專(zhuān)注于董事會(huì )規模的逐步精簡(jiǎn)。特斯拉的董事會(huì )一直面臨投資者和維權人士的密切關(guān)注，他們認為該公司缺乏獨立性。此前，該公司去年與美國證券交易委員會(huì )（SEC）達成和解，要求馬斯克辭去董事長(cháng)職務(wù)三年，并增加兩名獨立董事。

4.我國首款水陸兩棲無(wú)人快艇 - 武船造“海蜥蜴”交付使用

“武船造”再出精品裝備。日前，我國首款水陸兩棲無(wú)人快艇——“海蜥蜴”在中船重工武船集團雙柳基地通過(guò)驗收，正式交付客戶(hù)。此前，我國水陸兩棲無(wú)人快艇尚屬空白領(lǐng)域。“海蜥蜴”的成功交付，標志著(zhù)我國智能海洋防務(wù)裝備研發(fā)制造水平邁上新臺階。

據悉，該艇長(cháng)12米，型寬4.14米，艇身由鋁合金材料制成，采用三船體流線(xiàn)結構和泵噴推進(jìn)技術(shù)，底部裝有可收縮式履帶行進(jìn)機構，艙內可安裝多種任務(wù)載荷。它能在水面高速航行，同時(shí)躲避雷達探測，具備隱蔽休眠、智能巡航、快速突擊和搶灘登陸等功能，是現代戰爭中執行特戰隊員水上投送、邊防巡邏、近岸警戒、島礁機場(chǎng)防護等任務(wù)的利器。

對此，武船集團相關(guān)負責人介紹，“海蜥蜴”配備北斗導航系統、多種類(lèi)型雷達設備和計算機信息處理終端組成的導航定位及火控系統，可由大型艦艇遠程操控，與多種作戰系統平臺深度融合，實(shí)現體系化作戰。

5.騰訊與中糧集團達成戰略合作，共推產(chǎn)業(yè)數字化升級

4月19日晚間消息，騰訊與中糧集團在北京舉行戰略合作簽約儀式，雙方將在智慧農業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧地產(chǎn)、智慧零售、智慧黨建與扶貧和智慧辦公等多個(gè)領(lǐng)域合作，共同推進(jìn)企業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化的轉型升級。

據悉，在智慧工業(yè)、智慧農業(yè)領(lǐng)域，雙方將共同推進(jìn)工業(yè)和農業(yè)大數據與人工智能的深度合作，依托騰訊云服務(wù)技術(shù)，預測各類(lèi)農作物產(chǎn)量，共同打造中糧集團國內外糧食商情分析和決策平臺，推動(dòng)中糧集團在生產(chǎn)工藝優(yōu)化控制、經(jīng)營(yíng)管理決策以及風(fēng)險管控等方面的智能化和數字化升級。同時(shí)，雙方將探索聯(lián)合搭建“食品行業(yè)智能制造創(chuàng )新中心”為代表的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈，打造智能制造服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

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