蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng )始人Wozniak表示有生之年難以實(shí)現全自動(dòng)駕駛；軟銀股價(jià)跌至10個(gè)月來(lái)最低點(diǎn)

豐田將于2020年?yáng)|京夏季奧運會(huì )期間提供自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)；滴滴對外表示，目前客服團隊擴大至9000人，144城市獲網(wǎng)約車(chē)牌照。

1.英特爾第三季度營(yíng)收192億美元，凈利同比降6%

據悉，英特爾公布了2019財年第三季度財報。報告顯示，英特爾第三季度營(yíng)收為191.90億美元，與去年同期的191.63億美元相比基本持平；凈利潤為59.90億美元，與去年同期的63.98億美元相比下降6%。英特爾第三季度業(yè)績(jì)以及第四季度和全年業(yè)績(jì)展望均超出華爾街分析師此前預期，推動(dòng)其盤(pán)后股價(jià)大幅上漲逾5%。

英特爾預計2019財年第四季度營(yíng)收約為192億美元，超出分析師預期。當日，英特爾股價(jià)在納斯達克常規交易中上漲0.51美元，報收于52.23美元，漲幅為0.99%。在隨后截至美國東部時(shí)間周四下午4點(diǎn)35分（北京時(shí)間周五凌晨4點(diǎn)35分）的盤(pán)后交易中，英特爾股價(jià)再度上漲2.81美元，至55.04美元，漲幅為5.38%。過(guò)去52周，英特爾的最高價(jià)為59.59美元，最低價(jià)為42.86美元。

2.豐田將于2020年?yáng)|京夏季奧運會(huì )期間提供自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)

據報道，最近豐田汽車(chē)公司表示，將使用“ SAE Level-4”自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在東京市中心提供自動(dòng)駕駛服務(wù)。

Level 4代表自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以在特定條件下（例如天氣或地理條件）執行所有駕駛任務(wù)，但這并不意味著(zhù)它們將完全無(wú)人駕駛。日本法律要求安全駕駛人員始終時(shí)刻準備好進(jìn)行干預，并在必要時(shí)采取措施，完全接管車(chē)輛。豐田表示，汽車(chē)中還將有一名技術(shù)人員分析系統和車(chē)輛性能并與安全駕駛員進(jìn)行溝通，因此，豐田的自動(dòng)駕駛測試可能類(lèi)似于美國廠(chǎng)商的自動(dòng)駕駛測試，除了安全操作員外，汽車(chē)內還有一名員工負責分析數據。

豐田僅計劃在明年7月至9月間，在很小的時(shí)間范圍內提供自動(dòng)駕駛汽乘車(chē)服務(wù)，這些汽車(chē)將被限制在東京繁忙的臺場(chǎng)區內特定區域行駛。豐田表示，臺場(chǎng)地區環(huán)境復雜，包括行人，車(chē)輛，多樣化的道路基礎設施和摩天大樓，這是具有挑戰性的環(huán)境，可以展示豐田自動(dòng)駕駛技術(shù)的能力。

3.蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng )始人Wozniak：我有生之年難以實(shí)現全自動(dòng)駕駛

Steve Wozniak曾經(jīng)發(fā)起了個(gè)人計算革命，至今仍然是廣受追捧的技術(shù)大師，但是這位蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng )始人卻對兩種可能在未來(lái)幾十年內徹底改變世界的技術(shù)改變了看法。Wozniak曾經(jīng)是人工智能和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的強力擁護者，但他現在卻認為兩者都無(wú)法達到人們的期望。

本周在拉斯維加斯舉行的一次技術(shù)會(huì )議上，Wozniak指出特別是全自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能“在我有生之年”都無(wú)法為現實(shí)世界做好準備。他說(shuō)，“幾年前，我放棄了對自動(dòng)駕駛汽車(chē)的信念和人工智能的諸多前景。也不再相信自己長(cháng)期以來(lái)的一項預測，即電腦很快不僅會(huì )比人類(lèi)更加聰明，還能了解我們的情緒，并像有感情的生物一樣與我們互動(dòng)。”

4.投資WeWork陷困局，軟銀股價(jià)跌至10個(gè)月來(lái)最低點(diǎn)

日本軟銀集團宣布向WeWork提供總額高達95億美元救助資金后，股價(jià)跌至今年1月以來(lái)的最低水平。日本當地時(shí)間周四早盤(pán)，軟銀股票下跌3.2%至4057日元，延續了前一交易日下跌2.5%的勢頭。本周三WeWork宣布，其已從軟銀獲得了一項紓困方案，從而使得近期最嚴重的商業(yè)危機之一畫(huà)上句號。

瑞穗證券分析師Yusuke Hori指出，WeWork估值縮水以及Uber股價(jià)下跌可能給軟銀造成高達5000億日元(合46億美元)的估值損失。但這位分析師維持了對軟銀的“買(mǎi)入”評級，稱(chēng)綜合軟銀所持有的阿里巴巴等公司股份，軟銀股價(jià)仍處于低位。

5.滴滴：客服團隊擴大至9000人，144城市獲網(wǎng)約車(chē)牌照

今天早間，滴滴公布安全管理整改工作總結報告，從七個(gè)方面27項工作進(jìn)行了整改落實(shí)。報告顯示，對比整改前，平臺證數量實(shí)現“翻一番”，目前在144個(gè)城市取得《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》。此外，滴滴客服團隊擴大至9000人。

對比整改前，滴滴在安全和合規方面都有了顯著(zhù)改進(jìn)。如對于疑似安全進(jìn)線(xiàn)，可在10分鐘內升級流轉至安全響應團隊，并在約130分鐘內處理完畢；涉性案件方面，今年上半年滴滴網(wǎng)約車(chē)涉性類(lèi)犯罪案件比去年同期下降了七成；警企合作方面，98%的調取證據工單都在10分鐘內完成，平臺上的案件破案率保持100%，協(xié)助警方破獲“黑產(chǎn)”案件12宗，抓獲嫌疑人179名。

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