特斯拉“絲綢之路”充電線(xiàn)路宣布完成，正加速布局充電網(wǎng)絡(luò )

特斯拉“絲綢之路”充電線(xiàn)路中國段的全線(xiàn)貫通，將讓越來(lái)越多用戶(hù)可駕駛特斯拉領(lǐng)略西北壯美風(fēng)光。

近日，隨著(zhù)哈密、烏魯木齊等地特斯拉充電站陸續投入運營(yíng)，特斯拉“絲綢之路”充電線(xiàn)路國內段宣告全線(xiàn)貫通。

據了解，特斯拉“絲綢之路”充電線(xiàn)路從西安起始，向西北進(jìn)發(fā)至烏魯木齊，橫跨2600公里，途中布局11座特斯拉充電站，依次建設在西安、寶雞、天水、蘭州、武威、張掖、酒泉、哈密、吐魯番、烏魯木齊。其中包括酒泉、哈密、烏魯木齊在內的8座為特斯拉超級充電站。

對此，特斯拉中國相關(guān)負責人表示：“特斯拉‘絲綢之路’充電線(xiàn)路中國段的全線(xiàn)貫通，將讓越來(lái)越多用戶(hù)可駕駛特斯拉領(lǐng)略西北壯美風(fēng)光。”

就在兩個(gè)月前，我國國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右。

而新能源汽車(chē)普及的一大重要基建就是充電樁。

特斯拉表示，當前新能源汽車(chē)還未形成規模效應，而通用充電站投資大、回報慢，利用率低下，且由于兼容和適配問(wèn)題，充電速度遠不及預期。因此，布局自建超充網(wǎng)絡(luò )相當重要。

目前，特斯拉一直在國內大力布局充電網(wǎng)絡(luò )。特斯拉曾宣布，計劃在上海投資4200萬(wàn)元，建設一座集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的超級充電樁工廠(chǎng)。該項目計劃于2021年第一季度投產(chǎn)，初期規劃年產(chǎn)10000根超級充電樁。

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