馬斯克將公司職位頭銜改為“技術(shù)之王”；恒大汽車(chē)與騰訊設立合資公司

曝榮耀Magic折疊屏旗艦暫定年中發(fā)布；散戶(hù)成為一季度比特幣暴漲的主要推手。

1、特斯拉CEO馬斯克將公司職位頭銜改為“技術(shù)之王”

在特斯拉在提交給美國證券交易委員會(huì )（SEC）的8-K文件中稱(chēng)，公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的頭銜已更改為“特斯拉技術(shù)之王”（Technoking of Tesla）。同時(shí)，公司首席財務(wù)官（CFO） 扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）的頭銜已更改為“貨幣大師”（Master of Coin）。

頭銜更改后，兩人的CEO和CFO職位均保持不變。此次頭銜變動(dòng)于2021年3月15日生效。

2、京滬兩地監局市場(chǎng)監督部門(mén)調查360

315晚會(huì )曝光后，上海市市場(chǎng)監督部門(mén)連夜對360上海廣告總代理進(jìn)行執法檢查。該公司曾將將宣傳治療效果的食品廣告包裝成“經(jīng)驗貼”登上瀏覽器廣告，甚至有多個(gè)方案逃避監管和封號。

而北京市市場(chǎng)監管綜合執法總隊和朝陽(yáng)區市場(chǎng)監管局執法人員，也來(lái)到位于朝陽(yáng)區酒仙橋的360公司總部，針對央視“3.15”晚會(huì )曝光的虛假廣告問(wèn)題了解情況。

3、恒大汽車(chē)與騰訊設立合資公司，共同開(kāi)發(fā)車(chē)載智能操作系統

昨日，恒大汽車(chē)在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，公司與騰訊控股旗下北京梧桐車(chē)聯(lián)科技有限責任公司簽署協(xié)議，分別出資60%、40%設立合資公司，共同開(kāi)發(fā)行業(yè)領(lǐng)先且擁有自主知識產(chǎn)權的車(chē)載智能操作系統。

根據公告，雙方將發(fā)揮各自在新能源汽車(chē)研發(fā)製造、人工智能、大數據、云計算、出行生態(tài)等領(lǐng)域的優(yōu)勢，共同打造全球領(lǐng)先的智能汽車(chē)生態(tài)圈。

4、曝榮耀Magic折疊屏旗艦暫定年中發(fā)布

目前，有消息指出榮耀最快將于7月發(fā)布首款真正的旗艦產(chǎn)品，若沒(méi)有意外，該產(chǎn)品將采用高通驍龍888旗艦芯片。

榮耀CEO趙明曾表示，榮耀將全力沖擊高端市場(chǎng)，打造屬于榮耀消費者的頂級旗艦，推出自己的“Mate”和“P”系列。據了解，榮耀終端有限公司此前注冊了三個(gè)商標，分別為Magic X、HONOR Eva、HONOR Mega。

5、微軟將從美國新一輪網(wǎng)絡(luò )安全資金中獲得超過(guò)1.5億美元撥款

據報道，消息人士稱(chēng)，微軟將從美國政府獲得1.5億美元的網(wǎng)絡(luò )安全資金，這占了美國新冠救助資金中用于網(wǎng)絡(luò )安全防衛的近四分之一。微軟此前表示，它將優(yōu)先修復那些遭到廣泛攻擊的漏洞。

然而，一些立法者對此感到不滿(mǎn)，他們并不希望美國政府為這家軟件公司提供資金。黑客攻擊對國家安全構成重大威脅，這令美國立法者深感挫折，因此美國國會(huì )在周四簽署的新冠救助法案中配置了網(wǎng)絡(luò )安全方面的援助資金。

6、散戶(hù)成為一季度比特幣暴漲的主要推手

摩根大通在梳理了Square和PayPal等接受比特幣的支付商數據后發(fā)現，截至本季度，散戶(hù)投資者已購買(mǎi)了超過(guò)18.7萬(wàn)枚比特幣，去年四季度時(shí)曾買(mǎi)入20.5萬(wàn)枚。相比之下，比特幣期貨、投資基金的資金流向和企業(yè)公告揭示出，機構投資者在本季度買(mǎi)入大約17.3萬(wàn)枚比特幣，去年四季度購買(mǎi)了近30.7萬(wàn)枚。

這代表在去年機構強勢入場(chǎng)推動(dòng)比特幣大漲之后，散戶(hù)們開(kāi)始“高位接盤(pán)”，這些加密貨幣市場(chǎng)上的“小人物”購買(mǎi)量逐漸與大型銀行和機構比肩，比特幣市場(chǎng)正在打破機構投資者主導局面。

7、高通準備為個(gè)人電腦推出驍龍7c第二代芯片方案

根據WinFuture的最新報道，高通正準備更新驍龍7c?？赡軙?huì )被稱(chēng)為驍龍7c Gen 2的內部名稱(chēng)是SC7295，根據報告，它與將在手機中出現的SM7350（可能是驍龍775）類(lèi)似。

驍龍7c一直是高通相對比較成功的芯片組之一。隨著(zhù)驍龍835、850和8cx的推出，每一代都有少量的第三方廠(chǎng)商研發(fā)的設備搭載它出現，主要面向Chromebook教育市場(chǎng)，為學(xué)生提供4G LTE連接和長(cháng)電池續航能力，并為學(xué)校提供低價(jià)位的設備。

8、到2030年，大眾汽車(chē)將為歐洲帶來(lái)240千兆瓦時(shí)的電池產(chǎn)能

大眾汽車(chē)公司昨日宣布，計劃到2030年在歐洲建立6個(gè)40千兆瓦時(shí)(GWh)電池電池生產(chǎn)廠(chǎng)，意味著(zhù)其正準備搶占全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商的頭把交椅。

為了達到這一目標，該汽車(chē)制造商與瑞典電池制造商Northvolt簽訂了一份為期10年、價(jià)值140億美元的訂單，而這只是計劃中的六家工廠(chǎng)之一。位于德國的第二家工廠(chǎng)將于2025年開(kāi)始投產(chǎn)。

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