吉利注冊新公司“極氪”，意在海外上市

吉利將極氪定位在高端市場(chǎng)，挑戰的主要對手便是特斯拉。

吉利汽車(chē)控股有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，該公司與其控股股東浙江吉利控股集團訂立框架協(xié)議，二者合作成立極氪智能科技有限公司。該公司正是此前吉利對外公布的“一家全新智能純電動(dòng)公司”，而“極氪”這一名稱(chēng)也對應此前曝光的“ZEEKR”。

根據規劃，極氪在股權方面由吉利汽車(chē)、吉利控股集團（含員工跟投平臺和用戶(hù)權益平臺）共同投資，雙方持股比例分別為51%、49%，計劃現金注資20億人民幣。吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福出任極氪董事長(cháng)，吉利控股集團總裁、吉利汽車(chē)集團董事長(cháng)安聰慧出任極氪CEO。

在公司運營(yíng)上，極氪采用輕資產(chǎn)運營(yíng)模式，聚焦智能電動(dòng)出行前瞻技術(shù)的研發(fā)，構建智能汽車(chē)生態(tài)圈。吉利將在銷(xiāo)售策略上設立獨立的銷(xiāo)售團隊，在市中心開(kāi)設展廳，融合直營(yíng)和經(jīng)銷(xiāo)商兩種銷(xiāo)售模式，以固定的價(jià)格直接控制價(jià)格和庫存。這將有別于通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售汽車(chē)的傳統模式，這種新模式也是特斯拉首創(chuàng )的營(yíng)銷(xiāo)策略。

據悉，該合資公司的注冊地為英屬開(kāi)曼群島。對此吉利控股CEO李東輝在回應媒體提問(wèn)時(shí)表示：“這個(gè)安排既是為了便于開(kāi)拓國際市場(chǎng)，也是考慮保持極氪未來(lái)在海外資本市場(chǎng)融資和上市的機會(huì )。”

在此前的報道里，吉利將極氪定位在高端市場(chǎng)，挑戰的主要對手便是特斯拉，當前新能源汽車(chē)的競爭已經(jīng)進(jìn)入了以打造中高端品牌為標志的新階段。

除了已經(jīng)在市場(chǎng)站穩腳跟的蔚來(lái)、威馬、小鵬、理想等造車(chē)新勢力之外，越來(lái)越多的傳統汽車(chē)公司選擇成立獨立的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌，并希望借此實(shí)現上市融資，例如北汽ARCFOX、廣汽埃安、東風(fēng)嵐圖、智己汽車(chē)等。而極氪也將成為吉利參與中高端智能純電動(dòng)競爭的主要品牌。

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