驍龍898將采用三星4nm工藝；深圳首條無(wú)人駕駛地鐵線(xiàn)年底通車(chē)

爆料人透露：驍龍898將配備三叢集CPU的設計，其中超大核心頻率達3.09GHz。

1、驍龍898規格曝光：三星4nm工藝

昨日，知名爆料博主@i冰宇宙帶來(lái)了關(guān)于驍龍898的最新爆料，他透露驍龍898將配備三叢集CPU的設計，其中超大核心頻率達3.09GHz，大核心頻率為2.4GHz，小核心頻率為1.8GHz。值得一提的是，其中3.09GHz的大核心照此前消息，將采用全新一代的Cortex-X2設計，對應的會(huì )帶來(lái)全新的性能、能耗表現。

工藝方面，消息稱(chēng)驍龍898前期會(huì )采用三星的4nm工藝打造，在明年下半年將會(huì )引入臺積電的4nm工藝，不過(guò)排出高通到時(shí)候會(huì )直接推出驍龍898+芯片的意圖，以此來(lái)轉換臺積電工藝。

2、小鵬武漢工廠(chǎng)項目正式啟動(dòng)

上周末，小鵬汽車(chē)官方宣布，其武漢項目在武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區正式啟動(dòng)。據官方資料顯示，小鵬汽車(chē)武漢項目，占地約1500畝，將建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、電驅等工藝車(chē)間，項目規劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛，達產(chǎn)后可實(shí)現年產(chǎn)值300億元以上。

海馬汽車(chē)此前曾表示，海馬汽車(chē)與小鵬汽車(chē)的合作生產(chǎn)關(guān)系將于今年年底到期。由于目前小鵬汽車(chē)已有肇慶工廠(chǎng)，武漢項目也正式啟動(dòng)，預計小鵬汽車(chē)合作到期后不會(huì )再與海馬汽車(chē)合作造車(chē)。而沒(méi)有了小鵬汽車(chē)的支持后，海馬汽車(chē)的發(fā)展狀況無(wú)疑會(huì )更受限。未來(lái)，海馬汽車(chē)將會(huì )走向何方，市場(chǎng)會(huì )給出答案。

3、證監會(huì )回應中企赴美上市信息披露新要求

近日，美國證券交易委員會(huì )（SEC）發(fā)布聲明，增加了對中國企業(yè)赴美上市的信息披露要求。對此，中國證監會(huì )做出了回應。

證監會(huì )表示：中美兩國資本市場(chǎng)作為全球重要的市場(chǎng)，相互聯(lián)系日益緊密，越來(lái)越多的企業(yè)、投資者、金融機構相互參與對方市場(chǎng)，加強監管合作是必然的選擇。中國推進(jìn)改革開(kāi)放的基本國策堅定不移，金融對外開(kāi)放的力度會(huì )不斷加大。下一步，將繼續推出更多務(wù)實(shí)的開(kāi)放舉措，推動(dòng)中國資本市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

4、深圳首條無(wú)人駕駛地鐵線(xiàn)：20號線(xiàn)一期工程年底通車(chē)

20號線(xiàn)一期工程是深圳首條“無(wú)人駕駛”地鐵線(xiàn)路，也是連接深圳國際會(huì )展中心和深圳機場(chǎng)的重要軌道交通，一直備受關(guān)注。據中鐵建南方公司深圳地鐵20號線(xiàn)項目經(jīng)理朱偉介紹，20號線(xiàn)一期工程建設基本完成，接下來(lái)還有消防、衛生評價(jià)等一系列驗收，預計8月下旬實(shí)現項目驗收，年底實(shí)現開(kāi)通運營(yíng)。

20號線(xiàn)列車(chē)是首列全自動(dòng)駕駛列車(chē)，也是全球首個(gè)批量、基于車(chē)車(chē)通信技術(shù)、按照GOA4等級開(kāi)通運營(yíng)設計的列車(chē)。列車(chē)采用8輛編組，A型鋁合金車(chē)，最高運行速度120km/h，具備自動(dòng)喚醒、自動(dòng)發(fā)車(chē)、精準停車(chē)、自動(dòng)檢測等功能。同時(shí)還具備障礙物檢測、車(chē)輛輔助防撞、端墻防撞、脫軌檢測等安全保障功能。

5、現代LG合作投資11億美元在印尼建廠(chǎng)生產(chǎn)電池

據外媒Electrek報道，現代汽車(chē)集團和LG能源解決方案跟印度尼西亞政府公司簽署了一份通過(guò)新合資企業(yè)(JV)在印尼生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)電池的諒解備忘錄(MoU)。據悉，現代汽車(chē)和LG電子將在印尼首都雅加達附近的卡拉旺市共投資11億美元以建設電池工廠(chǎng)。

今年5月，現代汽車(chē)集團宣布，計劃到2025年在美國投資74億美元用于未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。隨著(zhù)多個(gè)電動(dòng)汽車(chē)品牌的純電動(dòng)汽車(chē)變得越來(lái)越多，現代汽車(chē)希望確保鋰離子電池的穩定供應。通過(guò)聲明，LG希望通過(guò)跟現代汽車(chē)一起建立新的電池工廠(chǎng)來(lái)發(fā)展跟印尼政府的關(guān)系。

6、“AI獨角獸”第四范式啟動(dòng)赴港上市，國有五大行參投

資料顯示，第四范式至今已完成11輪融資，背后的投資機構不僅集齊國有五大行，還有紅杉中國、國家制造業(yè)轉型升級基金等各領(lǐng)域巨頭。早在2020年4月的C+輪融資時(shí)，第四范式估值就高達20億美元，此后在今年1月又公布了D輪7億美元的融資。

值得注意的是，日前第四范式與鋰電龍頭寧德時(shí)代達成戰略合作。6月30日，第四范式與寧德時(shí)代達成戰略合作，基于第四范式SageAIOS平臺的全生命周期A(yíng)I應用與管理能力，將AI決策能力注入到寧德時(shí)代生產(chǎn)制造的各環(huán)節中，共同推動(dòng)制造行業(yè)加速向智能制造轉型發(fā)展。

7、電信聯(lián)通2.1G 5G無(wú)線(xiàn)主設備集采，華為、中興等廠(chǎng)商中標

昨日晚間，中國電信和中國聯(lián)通公布了2021 年 5G SA建設工程無(wú)線(xiàn)主設備（2.1G）聯(lián)合集中采購項目公示中標候選人。公告顯示，本項目共5名投標人參與投標，最終華為、中興、大唐移動(dòng)、愛(ài)立信4家廠(chǎng)商入圍。

根據此前招標公告顯示，本次集采規模共約24.2萬(wàn)站，并設置最高投標限價(jià)為 205.32 億元（不含稅）。

8、彭博社曝光蘋(píng)果芯片路線(xiàn)圖，明年有多款全新 Mac

來(lái)自彭博社Power On節目主持人Gurman的爆料，給出了蘋(píng)果芯片路線(xiàn)圖，以及未來(lái)12個(gè)月內各種新款 Mac 的預測。

目前，已經(jīng)有M1芯片登陸入門(mén)級MacBookPro、Mac mini、MacBook Air 以及 24 英寸iMac。未來(lái)，Gurman 預測，未來(lái)幾個(gè)月內蘋(píng)果會(huì )發(fā)布搭載 M1X 芯片的全新MacBook Pro；同時(shí)高端Mac mini會(huì )在不久后發(fā)布。2022 年，Gurman認為iMac產(chǎn)品線(xiàn)會(huì )完全切換至蘋(píng)果芯片平臺，同時(shí)還有搭載蘋(píng)果芯片的全新Mac Pro，也會(huì )在明年發(fā)布。同年，蘋(píng)果還計劃推出全新MacBook Air，搭載蘋(píng)果芯片，支持MagSafe磁力充電。

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