納微半導體成立全球首家針對電動(dòng)汽車(chē)的氮化鎵功率芯片設計中心/五菱汽車(chē)：宏光MINIEV2021年銷(xiāo)量

  1、納微半導體成立全球首家針對電動(dòng)汽車(chē)的氮化鎵功率芯片設計中心  近日，納微半導體官網(wǎng)發(fā)布消息，宣布開(kāi)設新...

1、納微半導體成立全球首家針對電動(dòng)汽車(chē)的氮化鎵功率芯片設計中心

 近日，納微半導體官網(wǎng)發(fā)布消息，宣布開(kāi)設新的電動(dòng)汽車(chē) (EV) 設計中心，進(jìn)一步擴展到更高功率的氮化鎵市場(chǎng)。

與傳統的硅解決方案相比，基于氮化鎵的車(chē)載充電器 (OBC) 的充電速度估計快 3 倍，節能高達 70%。據估計，氮化鎵 OBC、DC-DC 轉換器和牽引逆變器將有望延長(cháng)電動(dòng)汽車(chē)續航里程，或將電池成本降低 5%，和原先使用硅芯片相比，氮化鎵功率芯片有望加速全球 EV 的普及提前三年來(lái)到。據估計，到 2050 年，將電動(dòng)汽車(chē)升級到使用 GaN 之后，道路部門(mén)的二氧化碳排放量每年有望減少 20%，這也是《巴黎協(xié)定》的減排目標。

2、五菱汽車(chē)：宏光MINIEV2021年銷(xiāo)量42.6萬(wàn)臺，問(wèn)鼎新能源年度銷(xiāo)冠

上汽通用五菱宣布，截止到 2021 年 12 月 31 日，宏光 MINIEV 上市至今整體銷(xiāo)量突破 55 萬(wàn)。其中 2021 全年銷(xiāo)量累計 426,452 臺，問(wèn)鼎新能源年度銷(xiāo)冠。

五菱汽車(chē)表示，宏光 MINIEV 12 月還以 55,729 臺的銷(xiāo)量再創(chuàng )中國新能源單一車(chē)型銷(xiāo)量紀錄，蟬聯(lián) 16 個(gè)月中國新能源銷(xiāo)冠。

3、拿下中國動(dòng)力電池半壁江山，寧德時(shí)代宣布將于1月18日推出換電品牌EVOGO

據寧德時(shí)代微信公眾號消息，1月18日15：30將舉行寧德時(shí)代EVOGO換電品牌發(fā)布會(huì )。

電動(dòng)汽車(chē)換電模式是指通過(guò)集中型充電站對大量電池進(jìn)行集中存儲、集中充電、統一配送，并在電池配送站內對電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行電池更換服務(wù)；或者通過(guò)換電站集電池充電、物流、調配、以及換電服務(wù)于一體。換電模式具備能源補給時(shí)間短、消費者購車(chē)成本低、延長(cháng)電池使用壽命、換電站用地面積小、提高報廢電池回收率等優(yōu)點(diǎn)。

電動(dòng)汽車(chē)換電模式按照服務(wù)的汽車(chē)類(lèi)型可以大體分為商用車(chē)換電站和乘用車(chē)換電站。商用車(chē)多為營(yíng)運車(chē)輛，尤其對于長(cháng)途客、貨車(chē)而言，“里程焦慮”是新能源商用車(chē)推廣過(guò)程中必須解決的問(wèn)題。而乘用車(chē)中的營(yíng)運車(chē)輛與商用車(chē)有著(zhù)類(lèi)似的對續航能力的需求；而對于家用短途代步車(chē)，在換電兼容充電的情況下，換電模式的車(chē)型具備成本優(yōu)勢及時(shí)間優(yōu)勢，故換電模式車(chē)型仍然有望成為車(chē)主的首選。

4、氫能重卡第一車(chē)下線(xiàn)，上汽紅巖鄂爾多斯基地天隆工廠(chǎng)正式投產(chǎn)

上汽集團（600104）發(fā)布消息，上汽紅巖鄂爾多斯基地天隆工廠(chǎng)投產(chǎn)暨首批車(chē)輛下線(xiàn)儀式舉行，標志著(zhù)全球首個(gè)萬(wàn)輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項目落地取得階段性成果，鄂爾多斯市“風(fēng)光氫儲車(chē)”產(chǎn)業(yè)集群項目步入落地、應用高速發(fā)展期。

根據上汽集團此前發(fā)布的消息，全球首個(gè)萬(wàn)輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項目投資金額逾20億元，規劃用地面積約1200畝，具體執行按兩期分步實(shí)施：“一期項目”將實(shí)現12000輛/年新能源重卡整車(chē)組裝制造產(chǎn)能、3000臺/年燃料電池及氫系統產(chǎn)能，預計2022年底-2023年投產(chǎn)。“二期項目”將實(shí)現24000輛/年新能源重卡整車(chē)制造產(chǎn)能、5000臺/年燃料電池系統和電堆產(chǎn)能，預計2024年投產(chǎn)。

5、西井科技智能換電無(wú)人駕駛商用車(chē)Q-Truck實(shí)現量產(chǎn)

西井科技，公司中文名取自譚黎敏老家上海朱家角古鎮的一條百年老街“西井街”。作為國內少數具備全棧式開(kāi)發(fā)能力的人工智能公司，致力于以人工智能激活多產(chǎn)業(yè)潛能，做全球智能服務(wù)業(yè)的開(kāi)疆者。

1月15日，西井科技WESTWELL在上海舉行媒體溝通會(huì )，宣布全球首款智能換電無(wú)人駕駛商用車(chē)Q-Truck 實(shí)現量產(chǎn)。

6、億緯鋰能2億拿下興華鋰鹽49%股權，擬近22億加碼電池研發(fā)

億緯鋰能發(fā)布公告，公司收到競價(jià)結果通知并與青海柴達木開(kāi)發(fā)建設投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“柴建投”）簽署了《產(chǎn)權交易合同》，成功拍得柴建投持有的興華鋰鹽35.2857%的股權，最終成交價(jià)格為1.44億元。

與此同時(shí)，億緯鋰能與興華鋰鹽的股東翟衍鴻簽署了《股權轉讓協(xié)議》，參照上述競拍成交金額，以5602萬(wàn)元受讓翟衍鴻所持興華鋰鹽13.7143%的股權。億緯鋰能表示，上述交易完成后，公司將直接持有興華鋰鹽49%的股權。

7、得物App線(xiàn)下店開(kāi)通數字人民幣支付，后續還將拓展線(xiàn)上支付場(chǎng)景

日前，得物App線(xiàn)下門(mén)店已正式接入數字人民幣支付，推動(dòng)數字人民幣在年輕人中普及，和在時(shí)尚潮流消費場(chǎng)景的豐富應用。

據悉，得物App與交通銀行、工商銀行等數字人民幣運營(yíng)機構達成合作，首先在得物App線(xiàn)下店P(guān)OIZON X接入數字人民幣，用戶(hù)下載數字人民幣App并成功開(kāi)戶(hù)后，在POIZON X購物時(shí)，可直接使用數字人民幣支付。

數字人民幣具備綠色價(jià)值，后續得物App還計劃從潮品洗護服務(wù)開(kāi)始，拓展數字人民幣的線(xiàn)上支付場(chǎng)景。“通過(guò)貫穿線(xiàn)上線(xiàn)下的潮流新消費，讓數字人民幣為年輕人提供更多支付便利，多元地融入年輕人生活，倡導綠色低碳的生活方式。”得物App相關(guān)負責人表示。

8、中國傳媒大學(xué)啟動(dòng)國內首個(gè)開(kāi)放于元宇宙平臺的“虛擬大學(xué)”

據中國傳媒大學(xué)官方公眾號報道，中國傳媒大學(xué)動(dòng)畫(huà)與數字藝術(shù)學(xué)院打造的虛擬中傳校園正式亮相百度希壤元宇宙平臺，面向公眾開(kāi)放體驗。虛擬中傳校園是中國首個(gè)開(kāi)放于元宇宙平臺的“虛擬大學(xué)”，用戶(hù)可以在VR設備中身臨其境地體驗虛擬中傳校園，體驗者也可以通過(guò)VR、移動(dòng)端或PC端自由接入希壤平臺，以虛擬化身開(kāi)啟一場(chǎng)未來(lái)校園的漫游之旅。

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