中信證券：寧德時(shí)代無(wú)懼短期調整，龍頭基本面持續向好

誰(shuí)在詆毀寧德時(shí)代？

此前，一篇名為《寧德時(shí)代還能跌多少？一個(gè)定量分析視角》的研報刷屏，署名作者是首創(chuàng )證券首席經(jīng)濟學(xué)家韋志超及宏觀(guān)研究員王蔚然。

這篇研報的主要觀(guān)點(diǎn)是，2021年貴州茅臺的走勢與2022年寧德時(shí)代的走勢有較強的相似性，參考貴州茅臺的走勢來(lái)看，寧德時(shí)代短期可能并未見(jiàn)底，逢高出貨是優(yōu)選。通過(guò)擬合，該研報判斷寧德時(shí)代的調整可能并未結束，未來(lái)可能仍有 20%下跌空間。

該研報發(fā)布后在A股市場(chǎng)引發(fā)軒然大波，有電新行業(yè)分析師毫不諱言稱(chēng)該研報純屬“蹭熱點(diǎn)，想出名”，另一頭部研究所電新首席同樣指出該研報是“感覺(jué)是看圖寫(xiě)的，嘩眾取寵”。

截止發(fā)稿前，上述研報在韋志超個(gè)人公眾號上已被刪除。

2月14日消息，中信證券研報指出，寧德時(shí)代公司股價(jià)調整幅度較大，近一周跌幅為15.44%，同期滬深300指數跌幅為0.71%，相對收益為-14.73%，表現弱于市場(chǎng)。

公司基本面依舊強勁，從市場(chǎng)份額來(lái)看，21年公司全球/國內市占率分別為32.6%/52.4%，連續5年保持全球第一的位置，龍頭地位有望維持。

預計2022年國內/全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別為550/962萬(wàn)輛，對應動(dòng)力電池需求量分別為286/500GWh，疊加高速增長(cháng)的儲能行業(yè)需求，行業(yè)需求端依舊堅挺，公司產(chǎn)能加速釋放，海外動(dòng)力電池及儲能電池有望加速突破。

在技術(shù)領(lǐng)域，公司陸續發(fā)布CTP、CTC、A+B等結構創(chuàng )新技術(shù)，以及鈉離子電池、換電等新技術(shù)方案，持續引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

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