老將坐鎮！華為再次籌建“10大預備軍團”

正經(jīng)歷著(zhù)業(yè)務(wù)調整陣痛的華為，依然在困難中想盡辦法。

就在昨日，有媒體證實(shí)了華為在軍團方面的最新動(dòng)向。

2021年底，華為總裁任正非再一次簽發(fā)了內部文件：繼5大軍團后，再次成立軍團預備工作組，并任命10位預備軍團長(cháng)。

這10個(gè)軍團分別為：互動(dòng)媒體（音樂(lè )）、運動(dòng)健康、顯示芯核、園區網(wǎng)絡(luò )、數據中心網(wǎng)絡(luò )、數據中心底座、站點(diǎn)及模塊電源、機場(chǎng)軌道、電力數字化服務(wù)，以及政務(wù)一網(wǎng)通。

從名字可以看出，這其中絕大多數與TO B（企業(yè)業(yè)務(wù)）相關(guān)，其中也涉及了最近大火的“東數西算”工程。

老將坐鎮，拓展業(yè)務(wù)新思路

同去此前的五大軍團一樣，這次新上任的10位預備軍團長(cháng)同樣都多為華為老人，大都有20年以上的行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，并且都具備海外工作經(jīng)歷。從這里就可以看出來(lái)，華為的軍團模式依然把長(cháng)遠目光放在了全球市場(chǎng)。

下面就簡(jiǎn)單介紹以下這十個(gè)預備軍團。

互動(dòng)媒體（音樂(lè )）：該業(yè)務(wù)隸屬于華為消費者BG云服務(wù)音樂(lè )與圖片業(yè)務(wù)，并聯(lián)系手機、平板、智能音箱、智慧屏、VR、手表、車(chē)載等超過(guò)15類(lèi)關(guān)聯(lián)終端服務(wù)。團長(cháng)吳昊于2008年加入華為，是華為消費者互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的第一位產(chǎn)品經(jīng)理，先后主持過(guò)華為賬號、天際通、云空間、生活服務(wù)、應用市場(chǎng)、游戲中心等多項業(yè)務(wù)全球業(yè)務(wù)工作。

運動(dòng)健康：該業(yè)務(wù)隸屬于華為消費者BG智能穿戴與運動(dòng)健康產(chǎn)品線(xiàn)。團長(cháng)張煒于2000年加入華為，主持發(fā)布了華為運動(dòng)健康全棧升級戰略。

顯示芯核：海思公司很早就在布局智慧視覺(jué)產(chǎn)品，服務(wù)于公共安全、交通、消費類(lèi)電子及汽車(chē)出行等多個(gè)行業(yè)。團長(cháng)羅琨1999年入職華為，后期擔任海思顯示總經(jīng)理。

園區網(wǎng)絡(luò )：該業(yè)務(wù)隸屬于華為企業(yè)BG企業(yè)服務(wù)的業(yè)務(wù)之一。團長(cháng)丁耘（代）是這次預備軍團長(cháng)中管理職級最高的一位。他是華為常務(wù)董事，1996年加入華為，目前擔任華為運營(yíng)商BG和企業(yè)BG的總裁。

數據中心網(wǎng)絡(luò )、數據中心底座：這兩個(gè)方向均為企業(yè)BG旗下企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)。兩個(gè)預備軍團長(cháng)均為汪濤（代），他同樣是華為常務(wù)董事，1997年加入華為，目前擔任ICT基礎設施業(yè)務(wù)管理委員會(huì )主任。

站點(diǎn)及模塊電源：該業(yè)務(wù)屬于華為數字能源有限公司五大業(yè)務(wù)板塊之一，與去年組建的數據中心能源軍團息息相關(guān)。團長(cháng)侯金龍（代）于1996年加入華為，目前擔任華為數字能源技術(shù)有限公司總裁。

機場(chǎng)軌道：華為以數字平臺為依托，借助云服務(wù)推出完整的智慧機場(chǎng)解決方案，是華為企業(yè)BG業(yè)務(wù)之一。團長(cháng)王國鈺于2006年加入華為，現為華為全球交通業(yè)務(wù)部總裁，主導過(guò)多個(gè)機場(chǎng)的數字化轉型。

電力數字化服務(wù)：該業(yè)務(wù)為華為企業(yè)BG業(yè)務(wù)之一。團長(cháng)孫福友1998年加入華為，現任華為企業(yè)BG副總裁、全球能源業(yè)務(wù)部總裁。

政務(wù)一網(wǎng)通：該業(yè)務(wù)屬于華為企業(yè)BG數字政府業(yè)務(wù)。預備軍團由楊瑞凱主持工作，1999年加入華為?，F任華為公司副總裁、數字政府業(yè)務(wù)部總裁。

從介紹可以看出來(lái)，這些業(yè)務(wù)實(shí)際上已經(jīng)在華為內部運營(yíng)許久，相較于去年成立的煤炭、海關(guān)、港口、光伏等，這些業(yè)務(wù)相對而言更加成熟。華為內部希望將這些業(yè)務(wù)單拎出來(lái)，嘗試擴大影響，最終走向更廣闊的全球市場(chǎng)。

圖源 | 數智前線(xiàn)

據悉，華為會(huì )給預備軍團一段運作時(shí)間，看效果來(lái)決定是否“轉正”。目前，這些預備軍團基本都在籌備中，跨部門(mén)進(jìn)行人員和組織的準備。

是否能成為華為新的成長(cháng)點(diǎn)，依然需要時(shí)間的檢驗。

并非從0起步

困難當前，華為需要勇氣去嘗試。

正如受到芯片斷供影響的華為消費者業(yè)務(wù)，先是將智能汽車(chē)業(yè)務(wù)收入囊中，然后又在今年MWC大會(huì )上高調推出一系列智慧辦公產(chǎn)品，再加上這次成立的音樂(lè )與運動(dòng)健康兩大預備軍團，華為希望這些新業(yè)務(wù)能快速擺脫手機業(yè)務(wù)缺失留下的漏洞。

在TO B業(yè)務(wù)上，華為同樣挑選出8個(gè)具有潛力的垂直業(yè)務(wù)成立預備軍團，希望軍團模式可以“縮短產(chǎn)品進(jìn)步的周期，在行業(yè)中多產(chǎn)糧食，在重點(diǎn)行業(yè)中起到明燈效應。”

2021年2月，任正非在造訪(fǎng)山西時(shí)對軍團模式做了更進(jìn)一步的解釋?zhuān)簩⒒A研究的科學(xué)家、技術(shù)、產(chǎn)品、工程、銷(xiāo)售、交付與服務(wù)專(zhuān)家集結在一個(gè)部門(mén)，縮短產(chǎn)品進(jìn)步的周期。

在華為內部，軍團有很高的獨立性，團長(cháng)直接向任正非和輪值董事長(cháng)匯報。同時(shí)，軍團又有極大的權限，可以銷(xiāo)售公司所有的產(chǎn)品，也可以調配公司的所有研發(fā)資源。

從去年的實(shí)踐來(lái)看，軍團模式的表現相當令人滿(mǎn)意的。以煤炭軍團為例，借助鴻蒙礦山操作系統礦鴻，華為短時(shí)間內在神東4個(gè)礦廠(chǎng)的6個(gè)場(chǎng)景中部署了20種設備、398個(gè)應用單元。隨后又將這個(gè)試點(diǎn)模式落地到多個(gè)礦廠(chǎng)，驗證了軍團作戰方式的敏捷性和效率。

值得注意的是，無(wú)論五大軍團還是這次的10大預備軍團，他們的業(yè)務(wù)并不是從零開(kāi)始。這些業(yè)務(wù)本身就與原來(lái)的產(chǎn)品線(xiàn)十分相關(guān)，比如智能光伏、數據中心能源等，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在內部降低了后續發(fā)展的門(mén)檻，增大了扶持力度。

前面提到，華為消費者業(yè)務(wù)曾嘗試自救，但就目前來(lái)看，效果并不理想。

多年以來(lái)的手機業(yè)務(wù)缺失已經(jīng)帶走了一大批用戶(hù)，而留下來(lái)的忠實(shí)用戶(hù)又很難帶動(dòng)起華為其他硬件的市場(chǎng)。

另外，被華為內部寄予厚望的智能汽車(chē)業(yè)務(wù)，現在看起來(lái)依舊猶豫不決：是造車(chē)，還是賣(mài)車(chē)，還是僅僅當一個(gè)Tige 1提供商？在一眾強勁對手面前，余承東提出年銷(xiāo)售30萬(wàn)目標，不免被人批評“過(guò)于激進(jìn)”。就在前不久，甚至傳聞華為自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部將被大眾汽車(chē)收購，這無(wú)疑是“自斷手足”。

那么，想要繼續開(kāi)拓新的“水源”，企業(yè)服務(wù)需要再次承擔重任。

結語(yǔ)

過(guò)去30多年里，華為多次在困境中尋求突破與轉型。從最早的直線(xiàn)型管理，到后來(lái)面向區域、客戶(hù)、產(chǎn)品的多元矩陣式組織，接著(zhù)轉變成運營(yíng)商、消費者和企業(yè)三大BG，最后到現在的軍團模式。每一次組織轉變的背后，都是華為對于新形勢和新變化的反應。

當前，華為依然停留在“危機的冬天”里，“東數西算”的國家工程的推出，給了華為開(kāi)拓新的領(lǐng)域的機遇。

希望借助產(chǎn)業(yè)數字化轉型的關(guān)鍵時(shí)刻，華為能給整個(gè)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的驚喜，迎來(lái)下一個(gè)春天。

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