超級高鐵來(lái)了！時(shí)速近1000公里，馬斯克說(shuō)單程費用只需一美元

比地鐵更快更方便的出行方式。

據外媒最新報道，馬斯克旗下的隧道挖掘公司The Boring Company（無(wú)聊公司）宣布，將啟動(dòng)“超級高鐵”（Hyperloop）項目的全面測試。

近日，這家公司在推特上證實(shí)了上述消息，并配上了一張特斯拉Model3在“全尺寸Hyperloop”隧道內測試的圖片。

據悉，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的超級高鐵的構想，自其在2013年發(fā)布有關(guān)該概念的白皮書(shū)以來(lái)一直受到質(zhì)疑。事實(shí)上，其他追求超級高鐵技術(shù)的公司尚未推出類(lèi)似于馬斯克想法的公共交通系統，這使得該解決方案更加成為反對者的目標。

此前曾有外媒報道稱(chēng)，SpaceX在霍桑的超級高鐵測試隧道已被拆除，為停車(chē)場(chǎng)讓路。

但The Boring Company最近的社交媒體帖子顯示，情況并非如此。

事實(shí)上，這家隧道初創(chuàng )公司也在努力擴建其在拉斯維加斯的拉斯維加斯環(huán)路隧道，似乎在可以容納乘用車(chē)的全尺寸超級高鐵隧道方面取得了重大進(jìn)展。特斯拉Model 3在密封隧道內拍攝的特斯拉Model 3暗示了這一點(diǎn)。

據悉，2018年在加州霍桑市舉行的一次活動(dòng)上，馬斯克表示超級高鐵能以每小時(shí)150英里（約合241公里）的速度將人們從霍桑市送到洛杉磯，每趟僅需1美元。

但據The Boring Company官網(wǎng)的最新介紹，超級高鐵技術(shù)甚至可以讓乘客在電動(dòng)客艙中以每小時(shí) 600 多英里（約 965 公里）的速度在地下隧道中移動(dòng)，30 分鐘內就能從華盛頓特區抵達紐約市。

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