蘋(píng)果官網(wǎng)罕見(jiàn)打折；紫光集團原董事長(cháng)被帶走調查；Uber承認隱瞞數據被盜

騰訊CSIG成立地圖產(chǎn)品部與數字孿生產(chǎn)品部。

1、蘋(píng)果官網(wǎng)罕見(jiàn)打折

昨日，蘋(píng)果在官網(wǎng)公布了“爽心特惠”活動(dòng)，具體優(yōu)惠細則如下：

時(shí)間：7月29日～8月1日；

優(yōu)惠產(chǎn)品清單：

iPhone 13系列（-600元）

iPhone SE第三代（-200元）

iPhone 12系列（-500元）

Apple Watch SE（-200元）

AirPods Pro（-250元）

AirPods第三代（-150元）

參與方法：在蘋(píng)果官網(wǎng)、Apple Store 使用支付寶、招商銀行、建設銀行一次付清或 12 期免息分期，工商銀行 12 期免息分期即可享受優(yōu)惠

數量限制：

iPhone 22000件

Apple Watch 1700件

AirPods 3000件

值得注意的是，上次蘋(píng)果官網(wǎng)促銷(xiāo)，還得追溯到 2014 年的“特別購物節”。

2、紫光集團原董事長(cháng)趙偉國被有關(guān)部門(mén)帶走調查

據財新網(wǎng)報道，7月上旬，趙偉國被有關(guān)部門(mén)從北京家中帶走，目前仍處于與外界失聯(lián)的狀態(tài)。不同信源均稱(chēng)，趙偉國身涉調查或與其個(gè)人所控公司和原紫光集團旗下公司之間利益輸送相關(guān)，比如設備采購、裝修工程等未經(jīng)公開(kāi)招投標的問(wèn)題。

趙偉國1967年出生于新疆，1985年考入清華大學(xué)電子工程系，畢業(yè)后進(jìn)入校企清華紫光。2009年，紫光集團經(jīng)營(yíng)困難，趙偉國在獲得清華大學(xué)認可和支持下得以執掌紫光集團經(jīng)營(yíng)大權。2010年，健坤投資以2.8億元入股獲得紫光集團35.29%股權，又經(jīng)過(guò)一系列股權調整后，在2013年5月之后形成了清華控股與健坤投資各持有紫光集團51%、49%股權的局面，趙偉國則出任紫光集團董事長(cháng)。

據悉，2009年趙偉國紫光集團的資產(chǎn)規模約13億元；到2015年底，紫光總資產(chǎn)膨脹至1054億元，并在2019年底達到2978億元的峰值。2020年11月，紫光集團出現債券違約，自此引爆債務(wù)危機。2021年7月16日，在債權人申請之下，紫光集團在北京市第一中級人民法院進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，由管理人對外招募戰略投資者，化解債務(wù)風(fēng)險，并最終確定智路建廣聯(lián)合體為接盤(pán)人。

3、Uber承認隱瞞2016年數據被盜事件

2016年，Uber遭遇了一次黑客攻擊事件，導致5700萬(wàn)用戶(hù)和司機的個(gè)人數據受到影響，但事件發(fā)生后，Uber公司并未及時(shí)向美國證券交易委員會(huì )報告情況，后者此前一直在調查Uber的數據安全問(wèn)題。

如今Uber和美國檢方達成和解協(xié)議，Uber承諾為這次事件承擔責任，作為交換，檢方將不再對Uber提起刑事罪名指控。這次和解基于兩個(gè)因素作出：一是Uber現任管理層積極配合調查，二是Uber在2018年跟美國聯(lián)邦貿易委員會(huì )(FTC)簽署了一份20年的用戶(hù)隱私保護協(xié)議。

4、阿里申請香港紐約雙重主要上市

7月26日，阿里巴巴集團發(fā)布公告：董事會(huì )已授權集團管理層向香港聯(lián)合交易所提交申請，將新增香港為主要上市地。在香港聯(lián)交所完成審核程序后，阿里巴巴將在香港聯(lián)交所主板及紐約證券交易所兩地雙重主要上市。

阿里巴巴集團公告顯示，相關(guān)流程預計在2022年年底前完成。其后，阿里巴巴在美國掛牌的存托股和在香港上市的普通股將可以繼續互相轉換。投資者可繼續選擇以其中一種形式持有阿里巴巴股份。

5、蘋(píng)果公司面向經(jīng)濟適用房的25億美元投資已落地，正在建設新社區

作為其對創(chuàng )建可負擔住房的持續財政貢獻的一部分，蘋(píng)果公司正在展示其與加州住房組織的合作所形成的新社區。蘋(píng)果公司一直在為幫助解決加州的住房問(wèn)題提供越來(lái)越多的資金，從2020年的4億美元開(kāi)始到2021年累計超過(guò)10億美元。

現在，該公司表示它已經(jīng)承諾了25億美元，其中超過(guò)13億美元已經(jīng)落地到它所描述的一系列不同的項目。

6、馬斯克：開(kāi)燃油車(chē)就像使用翻蓋手機

馬斯克日前在社交媒體評論大眾CEO迪斯離職一事時(shí)表示，使用自動(dòng)駕駛的電動(dòng)車(chē)是最重要的，駕駛沒(méi)有自動(dòng)駕駛的汽油車(chē)就像騎馬或使用翻蓋手機，汽油車(chē)只是小眾市場(chǎng)。

今年的粵港澳車(chē)展上，華為余承東也曾表示，純燃油車(chē)時(shí)代會(huì )迅速結束，現在買(mǎi)燃油車(chē)，就像智能手機時(shí)代買(mǎi)功能機。不過(guò)，今年6月中旬，美國NHTSA調查稱(chēng)，一年時(shí)間內12家汽車(chē)公司向其報道了367起自動(dòng)輔助駕駛導致的撞車(chē)事故，其中特斯拉273件，占比超7成。

7、“國家云”正式上線(xiàn)：中國電信天翼云牽頭多家央企參與組建

在近日的第五屆數字中國建設峰會(huì )·云生態(tài)大會(huì )上，由中國電信牽頭、中國電子、中國電科、中國誠通和中國國新等中央企業(yè)參與打造的國家云，正式對外亮相。2021年，國資云概念引發(fā)廣泛關(guān)注。當時(shí)，多地國資委發(fā)布文件，要求已經(jīng)在第三方公有云平臺上部署建立信息系統的國資企業(yè)，逐步向“國家云”平臺遷移。

7月12日，國資委召開(kāi)中央企業(yè)深化專(zhuān)業(yè)化整合工作推進(jìn)會(huì )。其中提到，中國電信引入中國電子、中國電科、中國誠通和中國國新等中央企業(yè)戰略投資者，組建股權多元化的天翼云科技有限公司，積極推動(dòng)中央企業(yè)云計算資源整合。通過(guò)強化與中國電子等中央企業(yè)、清華大學(xué)等高校聯(lián)合研發(fā)，構建完整的、自主可控的云原創(chuàng )技術(shù)生態(tài)。

8、騰訊CSIG成立地圖產(chǎn)品部與數字孿生產(chǎn)品部

7月25日，騰訊內部發(fā)文調整騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群（CSIG）組織架構和部分管理干部，宣布成立地圖產(chǎn)品部和數字孿生產(chǎn)品部，同時(shí)撤銷(xiāo)智慧空間產(chǎn)品部和交通平臺產(chǎn)品部。

據了解，新成立的地圖產(chǎn)品部主要負責面向C端用戶(hù)的騰訊地圖和出行等業(yè)務(wù)；數字孿生產(chǎn)品部主要負責搭建面向B端的生產(chǎn)空間、道路、園區和建筑等領(lǐng)域的數字孿生底座和應用產(chǎn)品。已有的地圖平臺部職責變?yōu)樨撠煹貓D基礎能力和產(chǎn)品建設，做地圖基礎設施的底座支撐，為更多CBS（用戶(hù)、產(chǎn)業(yè)、社會(huì )）場(chǎng)景提供服務(wù)。

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