蘋(píng)果連夜上架新一代iPad系列；FF曬出工廠(chǎng)實(shí)拍圖

蘋(píng)果已經(jīng)將第10代iPad的Home鍵取消。

1、蘋(píng)果發(fā)布新款iPad，Pro版配備M2芯片

10月18日晚間，蘋(píng)果發(fā)布了全新的第六代iPad Pro和第十代iPad。其中，新款iPad Pro裝備了M2芯片，該芯片今年早些時(shí)候首次在MacBook Air和13英寸MacBook Pro中首次亮相。此外該系列將提供與以前相同的兩種屏幕尺寸：12.9英寸和11英寸。

另外，新款iPad Pro有一個(gè)新的 "懸停"Apple Pencil功能，當觸控筆稍稍位于屏幕上方時(shí)，系統就會(huì )檢測到它。蘋(píng)果公司表示，這讓用戶(hù) "在做標記之前看到他們的預覽"。

為了適應更大的10.9英寸屏幕，蘋(píng)果已經(jīng)將第十代iPad的Home鍵從平板電腦的表面移走，而將其移至側面。

2、下一代天璣旗艦芯片命名為天璣9200，最快年底前亮相

數碼爆料博主@數碼閑聊站爆料稱(chēng)，聯(lián)發(fā)科下一代天璣系列旗艦芯片命名確定為“天璣9200”。

此前，天璣9200就被爆出出貨時(shí)間比前代提前了許多，首款終端產(chǎn)品將會(huì )在年底前發(fā)布，大概率會(huì )是藍廠(chǎng)的最新年度旗艦——vivoX90系列。

據悉，天璣9200的最大變化在于，CPU部分替換了最新的Cortex-X3超大核。作為Cortex-X2的升級版，Cortex-X3在整體架構上有不少的提升，解碼器每周期指令從5個(gè)提升到6個(gè)，亂序執行窗口從288提升到320個(gè)，整數ALU單元從4個(gè)提升到6個(gè)。

3、蘋(píng)果VR手套專(zhuān)利獲批，精準追蹤手指移動(dòng)

據媒體報道稱(chēng)，10月18日，蘋(píng)果公司申請的“基于IMU的手套”專(zhuān)利獲得授權，專(zhuān)利權人為蘋(píng)果公司，授權公告號為CN109582125B。

根據專(zhuān)利摘要顯示，該專(zhuān)利涉及能夠測量單個(gè)指骨和拇指骨的移動(dòng)的VR手套。該VR手套可包括多個(gè)慣性測量單元（IMU）以跟蹤一個(gè)或多個(gè)手指節段或手節段的所述移動(dòng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這款VR手套能夠通過(guò)傳感器實(shí)現對于用戶(hù)手指移動(dòng)的精準監測，從而帶來(lái)更為用戶(hù)帶來(lái)更為精準VR的操作體驗。

消息還稱(chēng)，蘋(píng)果大概率會(huì )在明年推出首款頭戴式設備，它包括兩個(gè)4K微型OLED顯示屏、15個(gè)光學(xué)模塊、兩個(gè)主處理器、Wi-Fi 6E連接、眼球追蹤、對象跟蹤和手勢控制。

4、印度組裝的iPhone 14 Pro Max已經(jīng)面市

此前有消息稱(chēng)，印度組裝生產(chǎn)的首批iPhone 14可能會(huì )在今年10月下旬或11月出貨。從網(wǎng)友曬出的照片來(lái)看，有部分國行iPhone 14 Pro Max機型已經(jīng)是印度生產(chǎn)組裝。

據悉，首批iPhone 14大部分均為中國代工生產(chǎn)，而后續的批次基本是印度生產(chǎn)。

當前，iPhone主要有三大生產(chǎn)地，分別是中國、印度和巴西，有分析師預計，到2022年底，大約5%的iPhone 14生產(chǎn)會(huì )被蘋(píng)果轉移到印度，成為僅次于中國的第二大智能手機市場(chǎng)。除iPhone之外，蘋(píng)果還開(kāi)始要求供應商將部分AirPods和Beats耳機的生產(chǎn)轉移至印度。

5、FF曬出工廠(chǎng)實(shí)拍圖，已有車(chē)架上產(chǎn)線(xiàn)

10月18日，FaradayFuture官微曬出了生產(chǎn)線(xiàn)的實(shí)拍圖，回應了是否造車(chē)的問(wèn)題。

官方表示，目前FF ieFactory工廠(chǎng)正在繼續安裝生產(chǎn)設備，并開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)前試驗，圖片中還展示了一臺正在流水線(xiàn)上的FF91車(chē)架。

不過(guò)，即便FF91真的實(shí)現量產(chǎn)，也幾乎不可能解決賈躍亭的問(wèn)題，因為這款車(chē)的定位是豪華電動(dòng)車(chē)，售價(jià)也同樣非常豪華，中國和美國的售價(jià)分別為200萬(wàn)元和20萬(wàn)美元。

6、富士康CEO：不會(huì )銷(xiāo)售自家品牌的電動(dòng)汽車(chē)，希望能為特斯拉代工

在本周二舉行的鴻海年度科技日上，富士康董事長(cháng)兼首席執行官劉揚偉表示，希望有朝一日能為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。作為蘋(píng)果iPhone的組裝商，富士康計劃將旗下業(yè)務(wù)拓展到交通運輸領(lǐng)域。

報道稱(chēng)，劉揚偉希望富士康能將公司在技術(shù)制造方面的專(zhuān)長(cháng)應用于汽車(chē)制造，使得設計時(shí)間減半，并將開(kāi)發(fā)成本降低三分之一。富士康的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)始于2019年，其已經(jīng)簽署了許多備受矚目的協(xié)議，包括和裕隆汽車(chē)以及美國電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )企業(yè)Lordstown Motors組建合資企業(yè)。

7、寶馬中國人士透露：將再增資百億擴建在華項目

針對外媒報道德國寶馬集團打算停止在英國牛津工廠(chǎng)生產(chǎn)MINI電動(dòng)汽車(chē)、將該生產(chǎn)線(xiàn)轉移到中國的新聞，10月18日凌晨，寶馬集團在官方回應中提到了牛津工廠(chǎng)將生產(chǎn)的下一代MINI車(chē)型，包括MINI敞篷車(chē)等，但其中并未提及MINI下一代車(chē)型的電動(dòng)版本。

此外，寶馬中國內部人士在接受《環(huán)球時(shí)報》采訪(fǎng)時(shí)透露，寶馬將再投資百億人民幣擴建其在沈陽(yáng)的高壓電池生產(chǎn)中心，擴大在中國的電池項目投入。

據悉，該中心是寶馬集團全球第三家以及德國之外第一家完整的動(dòng)力電池中心。

8、Canalys: 2022年第三季度全球智能手機出貨量下降了9%

近日，Canalys公布7-9月全球智能手機出貨量的初步數字。報告顯示，市場(chǎng)依舊不景氣，與去年相比下降了9%。消費者支出減少和經(jīng)濟不確定性的結合導致智能手機市場(chǎng)出現了自2014年第三季度以來(lái)最糟糕的季度結果。

從廠(chǎng)商的維度看，三星以22%的市場(chǎng)份額保住了領(lǐng)先位置。蘋(píng)果排名第二，市場(chǎng)份額為18%，是前五名中唯一經(jīng)歷正增長(cháng)的廠(chǎng)商。小米以14%的份額位居第三，其次是OPPO和vivo，兩家市場(chǎng)份額分別為10%和9%。

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