安世半導體收購荷蘭半導體公司Nowi；蘋(píng)果MR頭顯操作系統或于明年發(fā)布

安世半導體高管Dan Jensen表示，對Nowi的收購是一項具有重要戰略意義的投資。

1、聞泰旗下安世半導體收購荷蘭半導體公司Nowi

聞泰科技旗下安世半導體發(fā)布新聞稿，宣布于2022年11月11日完成了對了荷蘭半導體公司Nowi的收購。

據悉，Nowi成立于2016年，主要產(chǎn)品為能量采集電源管理芯片，其芯片可以對從環(huán)境收集到的微弱能量進(jìn)行有效管理，為物聯(lián)網(wǎng)傳感器、電子標簽、智能手環(huán)等場(chǎng)景提供能量支持。

安世半導體高管Dan Jensen表示，對Nowi的收購是一項具有重要戰略意義的投資，因為能量采集完美地補足了安世半導體現有的電源管理能力，該決策意味著(zhù)安世半導體現在可以為客戶(hù)的產(chǎn)品提供可持續的電池替代品，助力其產(chǎn)品快速面市。

2、全棧自動(dòng)駕駛科技公司禾多科技完成數億元融資

全棧自動(dòng)駕駛科技公司禾多科技宣布，已于近日完成C2輪融資。本輪融資由廣汽資本領(lǐng)投，智都投資、混沌投資跟投，所獲資金將繼續用于高級別自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng )新研發(fā)、規?；?span id="s6wqawc" class='wp_keywordlink_affiliate'>量產(chǎn)等領(lǐng)域。至此，禾多科技C輪融資總計資金額1億美元。

就在去年11月，禾多科技與廣汽集團簽署深化合作協(xié)議，并引入廣汽資本C1輪獨家投資。雙方以“產(chǎn)融聯(lián)合”的創(chuàng )新合作模式攜手加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化落地，搭載禾多自動(dòng)駕駛系統的多款廣汽品牌乘用車(chē)產(chǎn)品將從今年開(kāi)始陸續上市。同時(shí)，由禾多科技自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛域控制器也在2022年獲得了多家頭部自主品牌車(chē)企定點(diǎn)，將于2023年量產(chǎn)上市。

3、消息稱(chēng)蘋(píng)果混合現實(shí)頭顯操作系統將于明年發(fā)布

彭博社一則新報告指出，蘋(píng)果公司正在繼續加大對從事 AR 和 VR 技術(shù)的團隊的招聘力度，包括新員工和招募一名去年已經(jīng)離開(kāi)公司的前蘋(píng)果工程師。

在最新一期的Power On通訊中，彭博社的Mark Gurman稱(chēng)在蘋(píng)果混合現實(shí)頭顯上運行的第一個(gè)版本的操作系統的開(kāi)發(fā)代號為Oak“正在內部收尾”，因此它 “應該能為明年的新硬件做好準備”。

雖然蘋(píng)果大幅減少了招聘，但該公司仍在尋找人員加入混合現實(shí)頭顯和其它AR/VR技術(shù)的團隊。蘋(píng)果公司繼續對研究頭顯的團隊進(jìn)行調整，該團隊是蘋(píng)果公司的“技術(shù)開(kāi)發(fā)小組”，通常被稱(chēng)為T(mén)DG。一些招聘信息表明，蘋(píng)果正在加緊工作，用內容支持該設備。該公司正在尋找一位具有視覺(jué)效果和游戲資產(chǎn)管道經(jīng)驗的軟件制作人，可以為增強和虛擬現實(shí)環(huán)境創(chuàng )造數字內容。

4、IC Insights預計：全球芯片市場(chǎng)將在明年Q2復蘇

分析機構IC Insights在報告中預測，全球芯片市場(chǎng)預計將在明年第二季度復蘇。

該機構表示，今年第三季度芯片市場(chǎng)將收縮9%，并將在第四季度進(jìn)一步收縮8%，然后在2023年第一季度再次收縮3%。IC Insights說(shuō)，在第一季度觸底后，預計芯片市場(chǎng)將在明年的下一個(gè)季度開(kāi)始復蘇。

5、網(wǎng)傳小米將與國產(chǎn)品牌合作10萬(wàn)以?xún)韧菩萝?chē)

據集微網(wǎng)報道稱(chēng)，小米汽車(chē)正在計劃與國內幾家汽車(chē)品牌進(jìn)行合作，或許會(huì )在不久后共同推出一款車(chē)型，這款車(chē)型在許多硬件配置上都直接對標特斯拉，價(jià)格卻更有吸引力，可能會(huì )壓到10萬(wàn)人民幣以?xún)取?/p>

有行業(yè)人士表示：“首先小米面對用戶(hù)群是有一定品牌效益的，這是它的優(yōu)勢之一；其次是該品牌在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面很厲害，比許多傳統車(chē)企都好；最后就是，對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的深度滲透也是小米造車(chē)的重要助力。”

6、格芯為谷歌開(kāi)源芯片計劃提供180納米制造工藝

近日，谷歌再宣布與GlobalFoundries （格羅方德半導體股份有限公司）的合作伙伴關(guān)系，GlobalFoundries將為開(kāi)源芯片計劃提供180nm的制造訪(fǎng)問(wèn)權限。雙方一起發(fā)布了基于A(yíng)pache 2.0 許可的180 nm MCU技術(shù)平臺的工藝設計套件 (PDK)，以及在 Efabless平臺上制造的開(kāi)源芯片實(shí)現程序。

這次合作源于谷歌與SkyWater Technology 的合作，SkyWater為谷歌的開(kāi)源芯片計劃提供了130nm工藝的芯片設計，隨后把工藝推進(jìn)到90nm制造，為該開(kāi)源芯片計劃加了不少含金量。

直到上周末，谷歌才在博客上公布了贊助名單。

7、特斯拉回應廣東潮州車(chē)禍事件，交警稱(chēng)事故仍在調查中

11月13日，就「廣東潮州特斯拉路邊停車(chē)失敗，狂奔兩公里致2死3傷」事件，車(chē)主家屬發(fā)聲，稱(chēng)車(chē)主有20多年駕齡，出事時(shí)曾猛踩剎車(chē)但未能減速，希望相關(guān)部門(mén)盡早調查清楚事故原因。

特斯拉方面則回應，后臺數據顯示車(chē)輛全程未踩剎車(chē)，司機4次按下P檔又松開(kāi)。潮州市交警大隊工作人員則表示，事故仍在進(jìn)一步調查中。

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