斥資4億！比亞迪中標8萬(wàn)噸智利鋰礦，成首個(gè)中標中企

全球又開(kāi)始新一輪搶鋰大戰。

當地時(shí)間1月13日，智利礦業(yè)部發(fā)布消息稱(chēng)，在一項共計40萬(wàn)噸的鋰礦開(kāi)采合約招標中，中國汽車(chē)巨頭比亞迪股份有限公司（002594，下稱(chēng)比亞迪）和當地的北方礦業(yè)服務(wù)和運營(yíng)公司（Serviciosy Mineras delNorte）分別中標兩個(gè)8萬(wàn)噸鋰礦開(kāi)采合約，其中，比亞迪成為首個(gè)中標的中國企業(yè)。對于本次成功中標，比亞迪對外回應稱(chēng)，消息屬實(shí)。

據悉，在競標過(guò)程中，比亞迪出價(jià)6100萬(wàn)美元（約合人民幣3.88億），Serviciosy Opperciones出價(jià)6000萬(wàn)美元（約合人民幣3.81億），高額的出價(jià)也讓比亞迪的競標進(jìn)程十分順利。

去年10月，智利宣布向本國和海外公司提供5個(gè)8萬(wàn)噸的鋰產(chǎn)量配額，共計40萬(wàn)噸的勘探和生產(chǎn)合約。中標者將獲得7年的勘探和開(kāi)發(fā)項目以及20年的生產(chǎn)時(shí)間。智利將對生產(chǎn)期間的配額分配和可變支付收取開(kāi)采權費。

在此之前，智利僅允許本國企業(yè)參與開(kāi)發(fā)鋰礦，而這一次吸引來(lái)多個(gè)鋰礦行業(yè)的上下游企業(yè)，除了比亞迪以外，智利礦業(yè)化工（SQM）和美國雅寶公司（Albemarle）等全球鋰業(yè)巨頭同樣參與了此次競標。如果進(jìn)程順利，本次招標預計將于今日全部結束。

據悉，全球近80%鋰資源產(chǎn)量集中在美洲四湖以及澳洲六礦，而智利正處于全球鋰資源儲量最豐富的南美“鋰三角”地帶。據美國地質(zhì)調查局（USGS）統計，2020年全球鋰資源儲量約為2100萬(wàn)噸鋰金屬當量（1噸金屬鋰=5.322噸碳酸鋰），其中智利的鋰資源儲量為920萬(wàn)噸鋰金屬當量，以44%的份額位居全球第一。

在碳中和的背景下，新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)規模的擴張，全球鋰資源呈現供不應求的趨勢。在保障供應鏈穩定和控制成本的需求下，各大電池制造商甚至車(chē)企紛紛開(kāi)始在全球范圍內布局上游原材料產(chǎn)業(yè)。

有趣的是，據USGS數據顯示，2020年全球鋰產(chǎn)量為8.2萬(wàn)噸鋰金屬當量，折合碳酸鋰當量約44萬(wàn)噸，而智利此次招標總量40萬(wàn)噸，就已經(jīng)接近2020一年全球鋰資源的供應量。

因此在全球鋰供應如此緊張的局勢下，智利開(kāi)放鋰資源采礦權的舉動(dòng)遭遇了國內議員的反對。智利議員日期向當地眾議院提出了一項法案，申請禁令以阻止即將卸任的皮涅拉政府的鋰礦開(kāi)采招標計劃。根據目前發(fā)布的中標消息，該法案尚未獲得通過(guò)，招標仍在推進(jìn)中。

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