鎂客網(wǎng)電池專(zhuān)題

能拍太空不重要，重要的是能去從太空拍地球。

就多任務(wù)處理、多語(yǔ)言識別等問(wèn)題，蘋(píng)果在論文中給出了自己不同的想法。

厲害了，Xnor.ai。

點(diǎn)擊了解創(chuàng )業(yè)成功的“神秘黑科技”。

氫能源汽車(chē)的續航里程往往在600km到800km之間，且加氫與加油類(lèi)似，只需3分鐘就能“滿(mǎn)血”出發(fā)。

在Thomas看來(lái)，各領(lǐng)域技術(shù)的相繼成熟將會(huì )極大推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而在產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠(chǎng)商的積極投入下，作為其中的關(guān)鍵底層技術(shù)之一，碳化硅商用亦可期可談。

短期內，特斯拉似乎正在朝著(zhù)實(shí)現交付36萬(wàn)輛汽車(chē)的目標邁進(jìn)。

又便宜了兩萬(wàn)五，可以預定起來(lái)了。

近年來(lái)，松下的半導體事業(yè)持續虧損，即使重建也因中美貿易摩擦問(wèn)題而銷(xiāo)售不振。

該基金將主要關(guān)注新材料、新一代信息技術(shù)、電力裝備等領(lǐng)域。

寧德時(shí)代有望成為第二家與特斯拉簽署全球協(xié)議的電池合作伙伴。

手機的攝像頭越來(lái)越多。

該研究團隊由2014年諾貝爾物理學(xué)獎得主之一、日本名古屋大學(xué)教授天野浩領(lǐng)導。

OV的未來(lái)，只有未來(lái)才能知道。

特斯拉的“中國速度”。