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鎂客網(wǎng)北汽專(zhuān)題
專(zhuān)題資訊
AITO問(wèn)界交付破萬(wàn)背后,賽力斯越賣(mài)越虧
如今的華為與賽力斯,都站在“問(wèn)界”這條船上,在充滿(mǎn)想象力的銷(xiāo)量面前,兩者的合作只會(huì )越來(lái)越緊密。
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酷哇機器人完成D1輪融資,自動(dòng)駕駛商業(yè)化駛入深水區
自2019年起商業(yè)化落地至今,酷哇的營(yíng)運規模增長(cháng)累計超過(guò)20倍。
賽力斯與極狐,不是華為的好學(xué)生
華為的第一次加持并沒(méi)有拯救賽力斯等品牌。不過(guò),隨著(zhù)華為開(kāi)始主導局面,在各個(gè)層面都參與更多,形勢或許出現一定的改變。
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小米之后,昂瑞微電子再獲華為哈勃投資| 鎂客網(wǎng)每周硬科技領(lǐng)域投融資匯總(10.24-10.30)
越來(lái)越多企業(yè)加入到了“芯片研發(fā)隊伍之中”,進(jìn)一步加快了國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)鏈形成。
大咖云集·共同探討|ATC 2019汽車(chē)空調系統創(chuàng )新技術(shù)峰會(huì )10月在滬即將召開(kāi)
在新的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展形勢下,汽車(chē)空調將面臨新一輪升級和變革。
字節跳動(dòng)領(lǐng)投美國教育創(chuàng )企Minerva Project;Facebook吃50億美元巨額罰單
韓媒稱(chēng)北京LG雙子座大廈或將出售;北汽宣布召回1389輛威旺EV系列電動(dòng)廂式運輸車(chē)。
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離開(kāi)百度,他們都去哪兒了?
回顧這幾年,百度有數位高管離開(kāi),他們?yōu)槭裁措x開(kāi)?他們又都各自去往何方?這是一個(gè)值得去探討的問(wèn)題。
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