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行業(yè)快訊

Intel CEO稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)2024年上路，口徑不一致比自家計劃晚了兩年

是對當前無(wú)人駕駛現實(shí)的一種看清，還是計劃出現了什么問(wèn)題？

韓璐 ? 8年前 (2017-03-14)

行業(yè)觀(guān)察

重磅！英特爾收購Mobileye，進(jìn)一步強化自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局

在收購與被收購的背后，英特爾與Mobileye都有著(zhù)自己的考量。

韓璐 ? 8年前 (2017-03-13)

行業(yè)觀(guān)察

超級碗大秀無(wú)人機背后，是英特爾在體育圈內的巨大野心

英特爾對體育情有獨鐘，看看到底是什么在吸引他們？

巫盼 ? 8年前 (2017-02-07)

行業(yè)觀(guān)察

除了軟硬件，VR要想爆發(fā)還離不開(kāi)5G的助力

5G網(wǎng)絡(luò )的全面搭建將是推動(dòng)VR硬件設備普及的重要動(dòng)力。

巫盼 ? 9年前 (2017-01-19)

黑科技

和英特爾合作，HTC正研究WiGig無(wú)線(xiàn)VR解決方案

無(wú)線(xiàn)VR任重而道遠，除了TPCAST，HTC對于WiGig方案也非常感興趣。

巫盼 ? 9年前 (2017-01-10)

行業(yè)快訊

地平線(xiàn)牽手英特爾，共推新一代ADAS系統

此系統將于2017 CES展上正式推出，并現場(chǎng)演示。

韓璐 ? 9年前 (2016-12-27)

行業(yè)觀(guān)察

與亞馬遜合作智能音箱，英特爾的眼中卻只有“芯片”

將最關(guān)鍵的技術(shù)之一讓與亞馬遜，英特爾此次的意圖何在？

韓璐 ? 9年前 (2016-12-05)

行業(yè)快訊

除了大手筆投資，英特爾還為自動(dòng)駕駛成立事業(yè)部

除了研究自動(dòng)駕駛技術(shù)，該部門(mén)還將為汽車(chē)廠(chǎng)商供應芯片。

韓璐 ? 9年前 (2016-11-30)

行業(yè)快訊

拼了！英特爾擬2.5億美元投資自動(dòng)駕駛

這筆巨資將被用來(lái)推動(dòng)完全自動(dòng)駕駛技術(shù)轉為現實(shí)應用。

韓璐 ? 9年前 (2016-11-17)

行業(yè)快訊

芯片行業(yè)開(kāi)啟瘋狂買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)模式，并購交易額兩年內超2400億美元

今年全球半導體行業(yè)并購交易規模為1302億美元，創(chuàng )下新紀錄，較去年創(chuàng )下的紀錄高出將近16%。

韓璐 ? 9年前 (2016-11-15)

行業(yè)快訊

英特爾收購Voke，深入布局VR體育直播

VR體育直播真是個(gè)香餑餑，英特爾也準備摩拳擦掌入局了。

巫盼 ? 9年前 (2016-11-04)

投融資

英特爾重金投資Dysonics，布局VR音頻領(lǐng)域

致力于VR音頻解決方案的Dysonics，獲得英特爾的青睞。

巫盼 ? 9年前 (2016-10-25)

行業(yè)快訊

英特爾牽手科大訊飛，現人工智能“至強”組合

繼錘子之后，科大訊飛再次成為焦點(diǎn)。

韓璐 ? 9年前 (2016-10-22)

行業(yè)快訊

英特爾也要做汽車(chē)CPU，進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新起之秀，英特爾前途坎坷。

韓璐 ? 9年前 (2016-10-21)

黑科技

英特爾發(fā)布工業(yè)級無(wú)人機，重量輕但飛得更快

英特爾發(fā)布了一款升級版無(wú)人機，之前對無(wú)人機公司的收購總算有了成果~

韓璐 ? 9年前 (2016-10-12)

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