伊人久久大香线蕉av色_新能源汽車(chē)

行業(yè)快訊

ST與羅姆旗下SiCrystal簽署協(xié)議，確保150mm SiC晶片產(chǎn)能

隨著(zhù)新能源汽車(chē)的大規模商用和5G時(shí)代的來(lái)臨，市場(chǎng)對碳化硅（SiC）功率器件需求日益增長(cháng)。

Lynn ? 5年前 (2020-01-18)

行業(yè)快訊

中汽協(xié)公布2019年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況，新能源車(chē)10年來(lái)首現負增長(cháng)

萬(wàn)幸今年新能源汽車(chē)補貼不退坡。

巫盼 ? 5年前 (2020-01-14)

行業(yè)快訊

蔚來(lái)發(fā)布2019年第三季度財報：總營(yíng)收18.37億元超出預期，股價(jià)大漲53%

第三季度蔚來(lái)共計交付了4799輛新車(chē)，這為公司帶來(lái)了近17.34億元的收入。

溫暖 ? 6年前 (2020-01-02)

行業(yè)快訊

外媒：中國正在考慮進(jìn)一步削減電動(dòng)汽車(chē)購買(mǎi)補貼

中國電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)監管機構一直在討論這一提議，但需要權衡未來(lái)幾個(gè)月的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售數據，不會(huì )輕易做出決定。

溫暖 ? 6年前 (2019-11-09)

行業(yè)快訊

特斯拉免征車(chē)輛購置稅，最高省9.9萬(wàn)元

現在買(mǎi)等于多賺10萬(wàn)。

巫盼 ? 6年前 (2019-08-31)

行業(yè)觀(guān)察

7年布局、涉及資金逾330億美元，軟銀“出行帝國”再升級

軟銀誓要做世界上最大的股東。

韓璐 ? 6年前 (2019-08-30)

萬(wàn)象

引領(lǐng)智慧交通行業(yè)發(fā)展，ITE2019第四屆上海智慧交通展盛大啟航

隨著(zhù)我國城市化進(jìn)程加速，智慧交通作為城市發(fā)展的內在現實(shí)需求，成為催生城市信息化的新浪潮。

IM2MakerOpr ? 6年前 (2019-08-12)

萬(wàn)象

汽車(chē)行業(yè)數字化轉型決策者大會(huì )2019

全球數字化轉型的步伐逼近，產(chǎn)業(yè)升級的機遇來(lái)臨。

IM2MakerOpr ? 6年前 (2019-07-01)

行業(yè)快訊

我國發(fā)布《治理原則》發(fā)展負責任的AI；工信部排查新能源汽車(chē)安全隱患

《治理原則》旨在更好協(xié)調人工智能發(fā)展與治理的關(guān)系，確保人工智能安全可控可靠等。

韓璐 ? 6年前 (2019-06-18)

行業(yè)快訊

許家印為造車(chē)再出手收購英國輪轂電機公司Protean；印度短視頻社區產(chǎn)品VMate獲阿里1億美元投資

Uber發(fā)布上市后首份財報：凈虧損超10億美元；英國今日在6座城市推出5G商用服務(wù)，網(wǎng)速最高1Gbps。

Lynn ? 6年前 (2019-05-31)

萬(wàn)象

“2019中國新能源汽車(chē)與電池杰出企業(yè)”獎項參選企業(yè)征集中！

全球新能源汽車(chē)&電池創(chuàng )新與技術(shù)峰會(huì )2019暨展覽會(huì )（EVB2019)將于6月13-14日在上海召開(kāi)。

韓平 ? 6年前 (2019-04-17)

行業(yè)觀(guān)察

續航超600km新能源汽車(chē)扎堆發(fā)布，零部件供應商“放血”，這屆車(chē)展都拼了

拼續航、拼智能、拼價(jià)格......這次誰(shuí)都不“認慫”。

韓璐 ? 6年前 (2019-04-17)

行業(yè)觀(guān)察

200億入局門(mén)檻，背靠BAT的造車(chē)新勢力們錢(qián)都“燒”在了哪里？

錢(qián)多可勁兒造！

溫暖 ? 6年前 (2019-04-02)

行業(yè)快訊

技術(shù)與政策并行，須彌山大會(huì )共建智慧能源新生態(tài)

隨著(zhù)關(guān)注越來(lái)越多，行業(yè)內的積極交流與合作將成為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的關(guān)鍵所在。

韓璐 ? 6年前 (2019-03-30)

行業(yè)快訊

重磅！工信部、科技部多部委發(fā)布降低新能源乘用車(chē)、貨車(chē)補貼標準通知

明確指出優(yōu)化的指標包括：新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統能量密度門(mén)檻要求、新能源汽車(chē)整車(chē)能耗要求、純電動(dòng)乘用車(chē)續航里程門(mén)檻要求。

溫暖 ? 6年前 (2019-03-26)

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