青青青国产依人在线_新能源汽車(chē)

行業(yè)快訊

因電動(dòng)汽車(chē)補貼到期，LG化學(xué)等電池廠(chǎng)商將在中國投資建造電池廠(chǎng)

隨著(zhù)中國政府計劃于2020年完全取消對電動(dòng)汽車(chē)的補貼，韓國電池制造商再次迎來(lái)了機會(huì )。

Lynn ? 7年前 (2018-05-05)

行業(yè)觀(guān)察

馬斯克怒懟分析師，特斯拉股價(jià)直接蒸發(fā)28億美元，虧損之路還要走多久？

產(chǎn)能不足只是特斯拉階段性的問(wèn)題，但也是很?chē)谰目简灐?/div>

Lynn ? 7年前 (2018-05-05)

行業(yè)快訊

滴滴與北汽集團簽署戰略合作協(xié)議，共建智能共享出行生態(tài)

目前，滴滴在新能源領(lǐng)域的合作伙伴已多達10多家。

韓璐 ? 7年前 (2018-03-07)

問(wèn)答

2020年中國如果實(shí)現新能源汽車(chē)的普及，那么這么多的汽油車(chē)何去何從？

在我國表示“已啟動(dòng)相關(guān)研究，將制定我國傳統能源汽車(chē)退出的時(shí)間表”后，“禁售燃油車(chē)”一時(shí)間成為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)乃至社會(huì )性的關(guān)注焦點(diǎn)。

韓平 ? 7年前 (2018-01-27)

行業(yè)觀(guān)察

董明珠10億元入股，如今卻面臨12億元欠款，“雙面銀隆”下新能源汽車(chē)該何去何從

從格力電器拒絕收購方案，到董明珠以個(gè)人名義投資入股，再到此次格力系的實(shí)權掌控，最后是供應商追討欠款，銀隆去年一年過(guò)得很精彩！

韓璐 ? 7年前 (2018-01-17)

行業(yè)快訊

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)，“鋰電池先驅”：需要更強勁的電池

除了專(zhuān)注于制造更強勁的電池，以便擴大自動(dòng)駕駛汽車(chē)的行駛范圍，制造商還需要開(kāi)發(fā)設備，尤其是針對持續性驅動(dòng)和短程旅行電池設備。

Lotusun ? 8年前 (2017-12-27)

鎂客請講

威馬汽車(chē)沈暉：對造車(chē)心存敬畏，做新勢力中的Maker而不是Dreamer

不愿稱(chēng)自己為互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的沈暉，自然有他的原因。

Joker ? 8年前 (2017-05-18)

行業(yè)觀(guān)察

互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)上半場(chǎng)即將收尾，下半場(chǎng)才是真考驗

互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)下半場(chǎng)對于這些企業(yè)來(lái)說(shuō)，持久戰才剛剛打響。

Joker ? 8年前 (2017-05-15)

行業(yè)觀(guān)察

請感受人生被蘋(píng)果支配的恐懼，因為他們造的汽車(chē)要來(lái)了

蘋(píng)果汽車(chē)一旦問(wèn)世，難免會(huì )再掀起一輪搶購，畢竟這個(gè)世界并不缺乏有錢(qián)的老鐵。

Joker ? 8年前 (2017-04-24)

行業(yè)快訊

汽車(chē)行業(yè)都在面臨轉型痛點(diǎn)，而通用卻在花錢(qián)“炒股”

與其說(shuō)是特斯拉打敗了通用，其實(shí)是通用自己的戰略決策上的失誤。

Joker ? 8年前 (2017-03-15)

行業(yè)快訊

今起北京開(kāi)始禁飛無(wú)人機；李在镕被正式起訴，三星宣布管理層改組

此次禁飛從今天開(kāi)始，到本月16日結束。

Joker ? 8年前 (2017-03-01)

行業(yè)觀(guān)察

為國內制造業(yè)轉型升級而努力，董明珠終將折戟沉沙還是笑傲江湖？

其實(shí)，董明珠執意要讓格力收購珠海銀隆，也是給中國制造業(yè)轉型升級做示范。

Joker ? 8年前 (2017-02-14)

行業(yè)快訊

樂(lè )視法拉第新車(chē)百萬(wàn)起步價(jià)，如何在市場(chǎng)立足？

就連電動(dòng)車(chē)豪門(mén)特斯拉至今都尚未實(shí)現盈利，法拉第未來(lái)如何談未來(lái)？

Joker ? 9年前 (2017-01-03)

行業(yè)觀(guān)察

自動(dòng)駕駛技術(shù)成核心看點(diǎn)！2017 CES汽車(chē)領(lǐng)域前瞻

汽車(chē)行業(yè)現有的所有黑科技都在這里。

Joker ? 9年前 (2016-12-30)

行業(yè)快訊

手機沒(méi)落，轉型造車(chē)的中興通訊還需找準定位

老牌手機廠(chǎng)商在吃盡運營(yíng)商紅利之后的沒(méi)落，不免令人唏噓，但是轉型造車(chē)真的靠譜嗎？

Joker ? 9年前 (2016-12-26)

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